Designado en 1998 como uno de los mejores 50 pilotos en la historia de la NASCAR, William Rusty Wallace, puede presumir por haber sido campeón en la categoría por excelencia del automovilismo estadounidense antes de retirarse al finalizar la temporada 2005 de Nextel Cup.

Wallace amplía su nexo con la NASCAR al ser propietario del equipo Rusty Wallace Inc, donde corre su hijo Steve Wallace, para incluso, estrechar más su lazo con este serial.

"Cuando me retiré ahorré mi dinero y me acerqué a la televisión, que era algo que quería hacer. No quise alargar más mi carrera, porque después de un tiempo, ya no era tan competitivo y quería salir siempre al tope de mi capacidad, y eso ya no era posible, por eso me retiré y decidí convertirme en comentarista de televisión y ver a mi hijo correr", comentó Wallace, nacido en Fenton, Missouri.

En 1984, Rusty ganó la designación de Novato del Año de la Winston Cup y participó en 705 carreras a lo largo de su trayectoria que duró 25 años.

A pesar de haberse retirado, Rusty tuvo oportunidad de correr en el trazado del autódromo capitalino, mientras recuerda que no le fue mal en el primer año de NASCAR Busch Series en México.

"Significa mucho que tenga el respeto que me dan y para mí es un honor venir ahora a México como comentarista. El primer año, en 2005, corrí aquí y acabé en sexto lugar, y en 2006 vi correr a Jamie McMurray con el carro del que soy propietario", comentó Wallace.

"Voy a ver a mi hijo Steve correr. Va a ser duro, porque estaré pendiente de lo que haga y espero que lo haga bien. Va a ser una gran transmisión porque es internacional", añadió.

A pesar de la aparente dificultad que representa correr en la pista del "Hermanos Rodríguez", Wallace piensa que es más divertido que complicado y que la recta principal es tan ancha y larga que un avión grande podría aterrizar sin ningún problema sobre la pista.

"Lo diferente con esta pista es que es plana, no tiene elevaciones, no hay altibajos como Watkins Glen y es tan larga la recta, que puedes aterrizar un avión comercial como un 747, pero no es una pista tan difícil para manejar", dijo el ex campeón.

Wallace ensalsó la capacidad de los pilotos de las distintas categorías de NASCAR, al tiempo de reiterar que la pista es agradable para el manejo de los pilotos.

"Si se revisan las estadísticas en los dos últimos años, los pilotos que han ganado aquí son de la Nextel Cup y de la Busch Series, como el año pasado, que Denny Hamlin fue primero, además dominó el evento y no es un piloto de circuitos. Es una pista fácil de manejar, pero es muy buena", mencionó Rusty.