* Bachoco nueva identidad el viernes y ataque a fondo a productos preparados; Sigma lío comercial con Bafar; HIR-Pyme líneas con Economía; Banorte hipotecario y pymes foco y hoy reporte; Gastélum alianza

LE COMENTABA DE las dificultades que enfrenta la industria fabricante de autobuses y camiones por el significado que tendrá en su carga tributaria el IETU.

La NOM 044 que entrará en vigor en julio motivó compras anticipadas de la clientela para evitar la lógica alza de los precios de los nuevos productos, lo que generó ingresos extraordinarios y abultados inventarios que no podrán deducirse.

La ANPACT, que es su agrupación y que lleva Juan José Guerra, ha realizado gestiones para plantear su situación en la SHCP de Agustín Carstens.

De por sí 2007 para esa industria no fue el mejor año. Aunque por segunda ocasión sus ventas internas superaron las 50 mil unidades (51,873), su avance fue sólo de 7 por ciento, ya que los cambios en las reglas de depreciación del IETU desmotivaron el mercado en el último bimestre.

Por lo que hace a exportaciones, que son 49 por ciento de sus ventas totales, éstas ya acusaron recibo de la situación que vive la economía de EU y el envío apenas llegó a 39 mil 906 unidades, una caída del 20.8 por ciento.

Ahora se sabe que en el cuatro trimestre del 2007 la economía de EU apenas creció 0.6 por ciento, menos de lo esperado.

Consecuentemente, la producción del rubro cayó 6.4 por ciento, para cerrar el año en 86 mil 342 vehículos, de los cuales 49 por ciento fueron camiones, 36 por ciento tractocamiones, 9 por ciento chasis para pasaje y 1.5 autobuses foráneos.

Para este 2008 la perspectiva no pinta mejor, considerando el entorno económico.

A esto añada la amenaza que ya se cierne sobre el mercado para el primero de enero del 2009 en cuanto a la introducción de autobuses y camiones usados desde EU por lo pactado en el TLCAN.

Hay un calendario específico, puesto que para 2011 se podrán traer camiones de 8 años o más, para 2013 de 6 años o más, 2015 de 4 años o más, 2017 de 2 años o más y 2019 cualquier unidad.

Obvio, hay preocupación, puesto que al igual que sucedió con autos se va a abrir la puerta a toda la chatarra del vecino país.

En ese mercado una unidad que no cumple las especificaciones vale sólo su peso en chatarra, es decir, unos 2 o 3 mil dólares.

Cada año se desechan 600 mil vehículos, el doble de todas las unidades hoy registradas en el Servicio Público Federal, por lo que dejar las cosas tal cual, implicará llenar las carreteras de unidades en peor estado que el actual parque vehicular.

Además, el mercado interno se desplomará, afectando empresas como Daimler, que lleva David Hames, International de Bernardo Valenzuela, Kenworth de Sam Means III, Ford de Louise Goeser, VW de Otto Lindner, Volvo de Carlos Pacheco, Man de Stefan Deuster, Scania de Arnaud Dordilly, que son las que componen ese mercado.

Desde el año pasado la industria intensificó sus contactos para presentar la situación al equipo de Felipe Calderón.

Incluso, se llevó a Perú a funcionarios de Economía que comanda Eduardo Sojo para demostrarles el impacto que trajo ahí la apertura con Alberto Fujimori.

También se han dado entrevistas con Semarnat que comanda Juan Elvira y a la misma SCT de Luis Téllez, dependencia que ha tomado con toda seriedad el expediente.

Una posibilidad es que se establezcan normas para la circulación de esos vehículos usados, a fin de que cumplan con la seguridad y los estándares ecológicos.

La verdad es que el tema está abierto y aún habrá que esperar para la toma de decisiones definitiva en un asunto sin duda delicado.

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SERÁ ESTE VIERNES cuando Bachoco que preside Francisco Javier Bours Castelo y que lleva Cristóbal Mondragón arranque lo que será un cambio en su identidad corporativa. Le había dado cuenta de esto. Detrás de lo que podría aparecer como un mero ajuste cosmético, está lo que será el ataque a otro segmento de mercado que es la comida preparada. Se trata de lo que en el rubro alimenticio se conoce como fully cooked y que gradualmente deberá ganar peso en la facturación total de esta compañía que no ha dejado de crecer. De hecho con en el logo renovado está implícita una compañía distinta que ofrecerá productos de valor agregado a través de más canales y hacia mercados diferentes. En el mundo este segmento es el que mayores tasas de crecimiento muestra dado el ritmo de vida que hoy se tiene. Hoy una ama de casa lo que agradece es un producto sólo para calentar y de buena calidad. El mismo viernes Bachoco presentará sus resultados del 2007. Con todo y que fue un año complicado para el rubro avícola, se prevén ventas y utilidades aceptables.

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SIGMA, QUE ENCABEZA Mario Paez, dejó el Consejo Mexicano de la Carne el 18 de diciembre, pero básicamente por problemas de estrategias de mercado con su rival Bafar de Óscar Eugenio Baeza, más que por un tema de utilización de información confidencial vía el Comecarne, según una fuente vinculada. Sucede que esta organización a cargo de Raúl de la Paz se allega de estadística gubernamental y no de información directa de sus miembros. Su accionar está orientado principalmente a corregir problemas en la cadena cárnica. Se espera que la decisión de la subsidiaria de Alfa sea temporal, dada la coyuntura que vive el rubro porcícola.

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ESTE MARTES, CON la presencia de Eduardo Sojo quedó autorizada una línea de crédito por 100 millones de pesos para miembros de Canacintra que lleva Miguel Marón a través de la sofol HIR PYME de Justino Hirschhorn y que dirige Carlos Fuentevilla. Dado el apetito, ahí mismo el titular de Economía autorizó una suma igual y el subsecretario del ramo Jesús Heriberto Félix evalúa llevarla hasta 500 millones de pesos. El tema ilustra la enorme necesidad que hay por financiamiento en ese segmento que debe ser prioritario. De hecho Hirschhorn plateó crear un órgano similar a lo que fue Fovi para apoyar el fondeo de instituciones especializadas como la suya.

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PRECISAMENTE BANORTE, QUE dirige Luis Peña, tiene entre sus prioridades este 2008 el apoyo a Pymes y mantener el énfasis en lo hipotecario. A pesar de la caída del crecimiento, se estima que hay todo por avanzar, dada la falta de penetración que aún tiene el sistema financiero como proporción del PIB. Él crédito de la banca a la IP apenas es un 14 por ciento. Además, considere que hay 25 millones de parejas jóvenes y que llegarán a 42 millones en una década. Por cierto, hoy reportará ese banco. Conforme a la expectativa de analistas su utilidad andará entre 6 mil 700 y 6 mil 800 millones de pesos, avance de entre 10 y 14 por ciento con un ROE cercano al 22 por ciento.

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EL 14 DE febrero Hermosilla & Gastélum Abogados Iberoamericanos que encabeza Jorge Gastélum concretará una alianza con la firma regiomontana Benítez, Ruiz, False, Cárdenas Abogados de Salvador Benítez, Héctor Ruiz, Marcelo False y Eugenio José Cárdenas. La rúbrica será en la Sultana del Norte. Hace 2 años Gastélum se asoció con un despacho español. Son sus socios María Teresa Llantada, Alfonso Tasapera y Mauricio Zarza.