ESTE LUNES EL presidente Felipe Calderón anunció el arranque del proceso para licitar el sistema 2 del tren suburbano que en su primera etapa correrá de Jardines de Morelos a Martín Carrera con 19.3 kilómetros de longitud.

Se trata de otro paso de un proyecto que comenzó a cocinarse desde la administración de Ernesto Zedillo y que se delineó con Vicente Fox.

Más allá del matiz “populista” con el que se festinan los proyectos por parte del presidente, hay que reconocer la valía de dichas inversiones.

En materia de infraestructura de transporte se tiene un enorme rezago frente a países de la región como Chile, Colombia y hasta Venezuela.

No debe extrañar si se considera que en materia ferroviaria, transcurrieron años para que se construyera un nuevo tramo como es el sistema 1 que correrá de Buenavista a Cuautitlán y que ya arrancó de manera parcial encabezada por la española CAF que lleva Maximiliano Zurita.

Curiosamente ahora lo que observamos es que todo ese énfasis que se dio para el ámbito de generación eléctrica en años pasados, ha comenzado a volcarse a transporte. Se habla de recursos públicos y privados que podrían andar hasta en 7 mil millones de dólares si se concretaran.

Tan sólo en los 3 suburbanos en el Valle de México hay una inversión de 2 mil 400 millones de dólares.

La fórmula que se utiliza son los PPS con los que el gobierno logra atraer para obras concesionadas el compromiso de particulares en un esquema que comenzó a utilizarse hace ya algunos años en GB.

Además de estos tres sistemas en la mesa, que ha preparado SCT de Luis Téllez con el apoyo de su coordinador de asesores Manuel Rodríguez Arregui, hay por ahí otras posibilidades en análisis.

Hace ya algún tiempo que en el Edomex de Enrique Peña Nieto se analiza otro suburbano de Atizapán al Rosario que andaría entre 12 y 15 kilómetros. Por lo pronto ya comprometieron para los sistemas 2 y 3 unos 350 millones de dólares.

También en otras partes del país están bastante avanzados diversos análisis para suburbanos en Aguascalientes, entidad que lleva Luis Armando Reynoso Femat. Con apoyo federal éste andaría también entre 15 y 17 kilómetros para conectar el centro con el área donde se asientan las maquiladoras.

Otros que se han madurado es el de Guadalajara con el apoyo del gobierno del estado que lleva Emilio González y más a largo plazo incluso uno en Ciudad Juárez.

También considere algunos tranvías similares al que recién anunció para el DF, Marcelo Ebrard del Centro Histórico a Buenavista. Se han analizado por ejemplo en la misma Aguascalientes, Guadalajara, Morelia, Veracruz de Fidel Herrera y en Puebla empujado por la alcaldesa Blanca Alcalá.

Constructoras y operadoras internacionales se frotan las manos, aunque su participación va a depender de las condiciones técnicas que se exijan en las concesiones.

Aquí en las bases del sistema 3, el más avanzado, han surgido algunos cuestionamientos respecto a ciertos lineamientos que buscarían compatibilizar tecnologías. En un momento dado esto podría desalentar a algunos.

Como quiera para la entrega de propuestas de ese sistema, esto el próximo 24 de octubre, obviamente está CAF, la francesa Alstom de Cintia Angulo que repetiría con ICA de Bernardo Quintana.

También considere a Siemens de Hans Joachim Kohldorf y a la canadiense Bombardier que comanda Pierre Beaudoin.

En cuanto a los japoneses Mitsubishi aparentemente no estaría, en tanto que Mitsui a cargo de Masahiro Mizuhashi ha sondeado su accionar como consolidador y de soporte financiero.

Como quiera este es un tema en ebullición, cuyos frutos se deberán observar por millones de personas en el transcurso de los próximos años.

COMO SE CONOCE, el proyecto de la CNBV que preside Guillermo Babatz para modificar las reglas operativas de la banca, a fin de abrir el accionar de la figura de corresponsales para terceros, está ya en Cofemer de Carlos García Fernández. Aunque han surgido algunos cuestionamientos por algunas instituciones como Banco Azteca de Ricardo Salinas Pliego e Inbursa de Marco Antonio Slim, parece que algunos de ellos al final sí se recogerán por la autoridad bancaria y la misma Cofemer, de tal manera que la disposición resultante sea lo más incluyente posible. En ese sentido no se descarta que las disposiciones estén listas a más tardar hacia mediados de septiembre, para que su utilización pueda arrancar de inmediato. Con ello lo que se busca es el lograr que la banca pueda tener un mayor alcance. La CFC de Eduardo Pérez Motta emitió su punto de vista a finales de julio y consideró que el objetivo del anteproyecto promoverá el proceso de competencia y libre concurrencia, dado que habrá una disminución de las barreras de entrada y un mayor acceso de la población a servicios bancarios. En términos generales estos corresponsales van a estar autorizados de operaciones que hoy básicamente ya se realizan en un cajero.

MÁS ALLÁ DE que Nextel de Peter Foyo aún espera que se le renueven 9 títulos de concesión por SCT de Luis Téllez, en un expediente que se ha prolongado por casi 2 años, amén de que su concesión local también está pendiente desde hace 7 años, la telefónica no tiene previsto ningún tipo de amparo en contra de las licitaciones de frecuencias, dado que ellos son de los más interesados. Sin embargo, parece que ese no sería el caso de Iusacell de Gustavo Guzmán y MVS de Joaquín Vargas, con recursos en proceso incluso contra SHCP.

Y AHORA SÍ todo parece indicar que Italianni’s que preside Víctor Cachua se apresta a arrancar esta semana diversos recursos legales en contra de Alsea de Alberto Torrado, tal y como se preveía dada la frustrada negociación de compraventa de esos restaurantes por parte de la firma dueña de la franquicia maestra de Domino’s y Starbucks, entre otros conceptos. Como le adelanté en su momento todavía hubo un esfuerzo de negociación, pero fracasó. Cachúa exigía a los Torrado una elevada indemnización, dado el due diligence y el conocimiento que éstos tienen de su negocio.

PARA EL PRÓXIMO jueves 28 de agosto está programado el consejo de Nafin, institución que lleva Mario Laborín. Entre los puntos a discutir está el de la propuesta de Jorge Arboleya Ancira para sustituir a José Luis Acuña en la dirección adjunta de finanzas de ese banco de desarrollo. Al parecer no se ve ningún impedimento para que se apruebe al financiero.

Es licenciado en economía por la UNAM. Ha tomado innumerables cursos de especialización en finanzas.

Fue fundador del periódico Uno Más Uno, donde laboró por más de 10 años. Trabajó en Nacional Financiera en el área de operaciones bancarias y en el Programa de Apoyo Integral a la Pequeña y Mediana Industria.

En 1988 fue director del suplemento financiero Don Dinero y ha sido directivo de importantes diarios especializados y columnista en secciones financieras.

Su columna Nombres, Nombres y...Nombres inició en 1989. Ha sido catalogado como el creador de un nuevo estilo en ese tipo de columnas de negocios, finanzas y empresas.

Actualmente aparece en el periódico El Universal y en otras partes de la República Mexicana, vía una docena de los más prestigiados medios regionales.

Incursionó en radio en 1991 con el programa Estrategia Empresarial y ha trabajado en diversos medios radiofónicos. Hoy es comentarista de la Red con Sergio Sarmiento y conduce Don Dinero de lunes a viernes de 20:00 a 21:00 hrs. en el 88.1 FM y 1110 AM . Su programa tiene ya diez años en el cuadrante.

Desde el 2003 es también comentarista de temas de negocios, el lunes y el miércoles, en Hechos de la Noche.