Nombres, nombres y... nombres

* Senise en ruta de Lala para crecer fuera y acelerador a fondo en EU; Banobras reestructura con Edomex por 25,175 mdp y nuevo rol; Maccise por ‘El Economista’ y tampoco; reunión de AHM; Sepúlveda en CB Richard

SON CONOCIDOS LOS esfuerzos que en distintas partes del país se realizan para apuntalar la infraestructura urbana. En particular llama la atención lo que realiza el gobierno de Marcelo Ebrard aquí en la capital, tras años de ausencia de obras trascendentes.

Hace unos días se entregaron las ofertas para la línea 12 del Metro que dirige Francisco Bojórquez. Será a principios de junio cuando se tenga al ganador de un proyecto por mil millones de dólares.

Quedaron ICA de Bernardo Quintana con CICSA de Carlos Slim y Alstom de Cintia Angulo por un lado, así como la hispana FCC con La Peninsular de Carlos Hank Rhon por otro.

Cemex de Lorenzo Zambrano fue el ganador a su vez en marzo de la obra para dotar de pavimento hidráulico al Circuito Interior, contrato que incluye el mantenimiento de luminarias, banquetas, señalización y áreas verdes.

Por aparte el GDF pretende construir este mismo año 5 puentes y otro número similar quizá en 2009 de 16 que se necesitan para agilizar la circulación de esa vía. Uno de los más complejos sería el cruce Insurgentes con Río Mixcoac, dado que ese río está entubado.

También están los Cetrams, puntos de intersección vinculados con las estaciones del Metro. Se asignaron 4 de los 17 previstos: El Rosario a IDEAL de Carlos Slim, Martín Carrera a Chedraui de Antonio Chedraui, Zaragoza a Moisés Saba y Politécnico a David Serur.

Otra obra importante es el megatúnel de casi 9 kilómetros que conectará Santa Fe con Circuito Interior, otros mil millones de dólares en donde el gobierno del DF se asociará vía su fondo Capital en Crecimiento. Las propuestas se presentarán en agosto.

Pero fíjese que hay otro tema también muy interesante que tiene que ver con el apuntalamiento del transporte, en este caso los 30 mil microbuses que circulan en pésima situación.

La idea es sustituirlos por 20 mil autobuses dotados ya con la NOM 044 por arrancar.

El hombre camión no es sujeto de crédito, lo que ha impedido armar un programa de financiamiento, máxime los montos involucrados en este esfuerzo, unos 2 mil millones de dólares.

En febrero la Secretaría de Finanzas del GDF a cargo de Mario Delgado firmó un programa con Nafin que lleva Mario Laborín para sustituir 50 mil taxis, secuela del proceso de regularización de placas por el que se ordenaron 110 mil vehículos.

Para los microbuses, se necesitaba otro diseño, de ahí que en este caso el sustento para acceder a fondos será la unificación del sistema de cobros, con lo que el público podrá gozar de una tarjeta de prepago.

Servirá para utilizar también el Metro y el Metrobus, generándose entre los transportistas una cámara de compensación desde donde se generarían los abonos de aquellos créditos comprometidos, tanto con los bancos como con los fabricantes.

Quienes participen igual podrán acceder a compras de bienes y servicios en grupo con tarifas castigadas.

En esa circunstancia el equipo de Delgado aceptaría el realineamiento de las tarifas que tienen un rezago de 20 por ciento real debido a su congelamiento por 5 años.

El sistema de transporte con su tarjeta de prepagos buscaría adecuarse a las mejores mecánicas que existen en el mundo, incluidas Sao Paulo, Beijing y por supuesto Londres, el más eficiente.

Se espera que el proyecto completo quede listo en 3 meses y por supuesto los fabricantes de camiones encajados en la ANPACT que lleva Juan José Guerra están más que dispuestos.

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HACE UNOS DÍAS le comentaba de la incorporación de Jairo Senise, que no Cenizo, a Lala que preside Eduardo Tricio, para enfatizar en la expansión internacional de ese grupo, el más influyente del país en el rubro de lácteos, con ventas en 2007 por unos 3 mil millones de dólares. El ejecutivo dejó la dirección general de Gruma en febrero para hacerse cargo de esa nueva tarea en donde EU será la prioridad por el potencial que tiene ese mercado. Lala ya participa en el mismo en algunos estados en donde hay presencia de paisanos, como Texas, Illinois, California, Nuevo México, Arizona, Nevada. Claro que su accionar aún es muy acotado con todo y que en enero incluso compraron una empresa en Nebraska para eventualmente también atacar el segmento local. La factoría fabrica un yogur denominado Blue Bunny. También este mismo año Lala comenzó a operar una planta en Guatemala, y tampoco hay que descartar su expansión a otras plazas de CA. Las definiciones es en lo que ahora mismo trabaja Senise.

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RESULTA QUE BANOBRAS que dirige Alonso García Tamés acaba de concluir un novedosa reestructura del 90 por ciento de la deuda del gobierno del Edomex por 25 mil 175 millones de pesos. De hecho la entidad a cargo de Enrique Peña Nieto era el principal deudor del banco de desarrollo. El arreglo va a permitir que el Edomex ahorre unos mil 640 millones de pesos al mejorar sus tasas y capitalizar su mejor calificación crediticia. Banobras actuó como agente y estructurador. De entrada dejó su papel de acreedor para otorgar una garantía en primera pérdida por 27 por ciento del saldo comprometido. De esta forma la banca comercial accedió a reestructurar en mejores condiciones. Participaron Bancomer, Banamex, Santander, HSBC, Banorte, Interacciones e Inbursa por citar algunos. El plazo promedio de la deuda quedó en 16.3 años incluido un swap que permitió llevar a tasa fija los adeudos. Banobras tiene el interés de modificar su rol de cara al mercado para ya no competir con la banca comercial con créditos directos, sino más bien buscar complementarla con garantías. Por el Edomex participó Luis Videgaray, su responsable de finanzas.

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POR CIERTO QUE Anuar Maccise Dib el dueño de los periódicos Cambio, Rumbo y Estadio también hizo esfuerzos para quedarse con El Economista que preside Eduardo Domínguez. Tampoco llegó a ningún arreglo, dadas las pretensiones económicas de los accionistas de ese diario que al igual que El Financiero que preside María del Pilar Estandía, registra pérdidas en su balance. Sus pretensiones se ubican en 30 millones de dólares, muy por encima de las expectativas de Maccise. Parece que también se acercaron por ahí Carlos Hahk Rhon y los dueños de la revista Líderes, Raúl y Jorge Ferráez.

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EL PRÓXIMO 29 de mayo en el Hotel Four Seasons aquí se inaugurará el primer simposio organizado por la Asociación Hipotecaria Mexicana que preside José Manuel Rivero. El objetivo será analizar los retos del mercado hipotecario del país, en el contexto de la economía internacional. En la inauguración estará Agustín Carstens de SHCP y vienen especialistas de varios países.

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QUIEN ACABA DE incorporarse como la nueva cabeza de CB Richard Ellis México en sustitución de Agustín Alvarado, quien llevó el timón de esa firma por años, es Guillermo Sepúlveda. Se trata de un especialista con más de 20 años de experiencia en el rubro inmobiliario. Su compromiso está en insertar a esa firma en una era de expansión.

aguilaralberto@prodigy.net.mx