Nombres, nombres y... nombres

*Casi lista entrega de Gigante a Soriana y 30 de abril plazo para marca; Cofetel 11 o 12 de marzo ganador de ABD; Pinos-PAN por posición de Rodríguez en SCT; Hipotecaria Nacional 40% del mercado en 2008

AUN EN ÉPOCAS difíciles como la actual coyuntura, al analizar cualquier rubro de negocios casi siempre se puede hablar de ganadores y perdedores.

No es la excepción la industria aérea. A pesar del momento difícil que atraviesa, algunos actores han ganado terreno en el mercado en contraste con la problemática de empresas como Aviacsa de Eduardo Morales Mega y A Volar de Jorge Nehme.

Volaris que preside Pedro Aspe Armella es un excelente ejemplo puesto que no ha dejado de crecer en los exactos dos años que apenas ayer cumplió.

Es propiedad en partes iguales de Roberto Kriete y su familia, a la sazón dueños de la centroamericana TACA, Inbursa de Carlos Slim, Televisa de Emilio Azcárraga y DAI, fondo de inversión en el que participa Protego del propio Aspe.

En 2007 transportaron 3 millones 160 mil pasajeros para alcanzar ingresos por 214 millones de dólares, con lo que lograron por primera vez un flujo de efectivo o EBITDA positivo.

Con 14 aviones a los que se acaba de sumar otro, atiende 17 ciudades incluida Puerto Vallarta, la última, con un total de 30 rutas, más de 85 vuelos diarios, o sea poco más de 2 mil 500 al mes.

Para este año el plan es concluir con 21 aeronaves A-319, seis más para el 2009 y 48 unidades en 2012.

Han analizado 246 ciudades con potencial futuro, de las cuales atacarán 144 en el siguiente lustro.

Hace unos días los accionistas autorizaron una nueva inyección de capital por 50 millones de dólares más, para llegar a 220 millones desde que se inició la compañía.

La aportación es congruente con el plan de largo plazo delineado, amén de los resultados alcanzados.

Volaris que dirige Enrique Beltranena ya se convirtió conforme a los números de diciembre del 2007 en la número dos del mercado, con una participación que avanzó del 10 al 18 por ciento.

Conforme a esto, no sólo dejó atrás a Aviacsa que cayó consistentemente a sólo el 10 por ciento, sino también a Mexicana que preside Gastón Azcárraga y que se ubicó en un 17 por ciento frente al 19 por ciento del arranque del año pasado, incluido Click de Isaac Volín.

En sus destinos son además el número uno con el 30 por ciento. Más en concreto en los 26 mercados que compite esta aerolínea de bajo costo (ABC) en 17 se ha convertido en líder y en la número dos en 5 de ellos.

Lo anterior es resultado de toda una estrategia muy bien definida en donde se ha cuidado la competitividad por empleado, apenas 73 por avión operado, índice por debajo de Southwest y Ryan Air.

Su nómina es 45 por ciento por debajo de las denominadas troncales o “legacies”; sus sobrecargos y pilotos vuelan 90 horas al mes conforme a estándares internacionales; los alimentos a bordo no les cuentan un centavo puesto que se han armado patrocinios con Coca-Cola, Krispy Kreme, Tequila Herradura, Sanborns, Cervecería Cuauhtémoc-Moctezuma y Unilever con Dove, para algo tan simple como el jabón.

Volaris tiene además la flota más moderna del continente con apenas 1.8 años y se logró una muy cuidadosa configuración interna para aprovechar mejor los espacios sin restar comodidad.

El 80 por ciento de sus ventas se dan por Internet, pero en adición y dado que sólo 18 por ciento de los mexicanos manejan tarjeta, se han agregado 12 mil puntos de pagos con Banamex, HSBC, Inbursa, Sanborns, Telégrafos y recientemente los Oxxo.

Por supuesto su principal arma en el mercado son los bajos precios con buen estándar de servicio. La diferencia puede llegar hasta 46 por ciento frente a otras tarifas.

No en vano las ABC han crecido del 2005 a la fecha mil 64 por ciento, mientras que las troncales han caído 6 por ciento y arrojan pérdidas operativas.

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PARA LA PRÓXIMA semana Gigante de Ángel Losada habrá concluido la entrega del 99 por ciento de los inventarios de las 200 tiendas que vendió a Soriana de Ricardo Martín Bringas. Igual sólo quedan una decena de proveedores de más de 2 mil para cerrar los finiquitos, en tanto que 24 mil trabajadores ya se sumaron a la nómina de la norteña, quien conforme a lo convenido tiene hasta el 30 de abril para utilizar la marca Gigante, aunque habría la posibilidad de una extensión de ser necesario. Por otro lado Losada y los suyos iniciaron más en forma el análisis para redefinir al nuevo grupo. Por supuesto van a crecer orgánicamente con Tok’s que hoy son 74 unidades, Office Depot 160, Radio Shack 176 y Superprecios 86 tiendas y buscarán potenciar unas 100 propiedades inmobiliarias en las que como principal arrendador quedó Soriana. Por supuesto que no se ha quitado el dedo del renglón de atraer nuevos conceptos en coinversión con foráneos. Gigante estuvo a un tris al arrancar el presente año, de manejar el concepto de Best Buy, firma que recién desembarcó en el país.

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¿EXISTE LA POSIBILIDAD de que se disloquen los tiempos para la portabilidad? No es el caso. Cofetel que encabeza Héctor Osuna con sus comisionados José Luis Peralta, Gerardo González Abarca, Eduardo Ruiz Vega y Ernesto Gil Elorduy, mantiene la fecha para el 5 de julio. Los temores derivan de las dificultades que se han presentado entre los operadores para elegir a la compañía Administradora de Base de Datos (ABD), de esta nueva opción. Aunque 4 compañías fueron aprobadas de manera unánime en los temas administrativos, técnicos y de precio, al final se descalificó a Informática El Corte Inglés y a Systor. Para el tema tarifario 8 votaron por Telcordia y 7 por Syniverse. Estos últimos incluso intentaron descalificar a la primera, pero no acreditaban. Ahora tendrá que decidir Cofetel que sólo había coordinado, manteniéndose al margen. La resolución se dará entre el 11 y 12 de marzo.

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TRASCENDIÓ QUE EL subsecretario de Transporte de SCT, Manuel Rodríguez Arregui podría dejar en breve esa posición. Las presiones vendrían de Los Pinos, según esto para colocarle a Luis Téllez una cuña proveniente del PAN. Dados los temas que el funcionario ha empujado, de pronto hay enormes intereses de por medio no sólo para capitalizar el momento, sino en otros casos para obstaculizar y mantener el actual estatus quo. Por ejemplo en el millonario proyecto de Punta Colonet se sabe que la firma Hutchinson Port que lleva Jorge Magno Lecona ha hecho lo imposible para evitar una subasta internacional que atraiga nuevos actores. Así que el posible movimiento vaya que podría tener relevancia.

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TRAS LA SALIDA de Víctor Manuel Requejo a la presidencia de Hipotecaria Nacional, ya no se designará a nadie en esa posición. Y es que orgánicamente la firma opera como banca hipotecaria de BBVA-Bancomer a cargo de Eduardo Osuna. Esto sin embargo no se reflejará hacia el mercado, puesto que se aprovechará el posicionamiento de marca que tiene Hipotecaria Nacional y que se estima, dada la derrama crediticia proyectada, podría llegar en 2008 al 40 por ciento de todo el crédito hipotecario del sistema financiero.

aguilaralberto@prodigy.net.mx