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Vuelan sólo 5 millones, carga el otro negocio e inicia Steta Regionalcargo con 3 aviones y 11 ciudades
*En ciernes lío legal de Rodríguez y socios vs Trump y NBC por Miss Universo; Tata gana en IMSS y va por más; Bosque Real 223 mdd con Inbursa; foro mundial de leche aquí; a SCJN lo de Cofetel DE LOS TEMAS que trajo a la discusión la venta de Aeroméxico que dirige Andrés Conesa es el de la futura sobrevivencia de una de las dos troncales, incluida Mexicana que lleva Manuel Borja Chico. Tema del que se ha discutido por años, dado que la CFC de Eduardo Pérez Motta ha rechazado sistemáticamente la fusión de ambas por su notoria relevancia. El ingrediente en esta ocasión y por el que insistió Gastón Azcárraga fueron las aerolíneas de bajo costo (ABC) que representan el 27 por ciento del mercado, aunque habrá que reconocer que éstas han abierto brecha vía la atracción de nueva clientela. Este año el número de viajes por avión andará en 27 millones, pero lo dramático es que en México en el mejor de los casos utilizan el avión entre 4 y 5 millones de personas, o sea que 100 millones están al margen. Esa es la apuesta de las ABC y parte de ese potencial debe ser la mira de las troncales hoy con millonarias pérdidas. Pero en la aviación hay también otro negocio con un enorme camino por recorrer que es la carga. Ahí también Aeroméxico y Mexicana dueños en conjunto de Aeromexpress no han logrado aprovechar ese mercado. En lo internacional por ejemplo y que implica unas 480 mil toneladas anuales, UPS que lleva Griselda Hernández, DHL de Luis Humberto Eraña, FedEx de Raúl de la Rosa o bien Air France, Iberia, KLM, la europea Cargo Lux o la estadounidense Airborne se han quedado con la mejor tajada. El mercado total de carga por avión es de 600 mil toneladas y es apenas el 3 por ciento de todo el mercado de lo que se mueve en México, casi nada frente al autotransporte que es el 80 por ciento. En términos económicos la carga aérea significa 850 millones de dólares y de esta cifra 120 millones de dólares es el tramo doméstico. Ahí operan empresas como Aero Unión de Luis Ramos, Mass Air de Luis Sierra que se mueven con equipos con una capacidad de 45 y 60 toneladas. Hay otras 6 o 7 compañías pequeñas como Vigo Air o Jet Paq con aviones de 1.5 a 2 toneladas. La novedad es que este mes se incorporó un nuevo actor al negocio de carga doméstica que buscará capitalizar el nicho de 5 a 15 toneladas de capacidad por avión. Se trata de Regionalcargo que preside Juan Ignacio Steta, ex presidente de Aeromar, hombre con 18 años de experiencia en el negocio. Además de atender rutas con su propio equipo será comercializador de carga nacional e internacional para otras aerolíneas comerciales de pasajeros tanto ABC como regionales. Regionalcargo arrancó la semana pasada su primer vuelo con un avión ATR 42 para 5.2 toneladas en la ruta Monterrey-Chihuahua-Ciudad Juárez y en diciembre se expandirá a una segunda a Querétaro-DF-Villahermosa-Mérida-Cancún con un B737 para 14.5 toneladas y unos días después con otro ATR a La Paz-Mazatlán-Guadalajara-Querétaro. La carguera atenderá en una primera fase 11 ciudades pero su meta es llegar a 25 a través de 9 rutas y 10 aviones para el 2010. Dará servicio de entrega garantizada al día siguiente. Es dirigida por Juan Manuel Rodríguez ex Estafeta y lo comercial lo lleva Ernesto Díaz. Tiene oficinas en Monterrey, Guadalajara, Puebla, DF y Toluca y ofrece servicio en exclusiva a Alma de Guillermo Heredia y opera ya con Volaris de Enrique Beltranena, Interjet de José Luis Garza y Aviacsa de Eduardo Morales. En su consejo están Juan Guichard, Carlos Autrey, Enrique Aranzabal, Lázaro Torres y Ernesto Hollan, dueño de Efectivale. Así que considere a este nuevo actor en la aviación. * * * Y CON LA novedad de que la organización del concurso Miss Universo en México está a punto de generar una controversia legal entre la compañía que trajo ese certamen y los propietarios de los derechos, en este caso el magnate Donald Trump y la NBC subsidiaria de GE que lleva Jeffrey R. Immelt. Sucede que estos últimos aún no han justificado los gastos operativos por 1.5 millones de dólares a 5 meses de distancia de la competencia de belleza. Hay indicios de que algunos de ellos se inflaron, ya que por ejemplo se desaprovechó la alianza con Televisa de Emilio Azcárraga con algunos equipos para privilegiar los de NBC, amén de espacios publicitarios en la tv abierta del país. Sin embargo lo más grave es que en contra de lo pactado en los convenios y en perjuicio del Grupo Promotor MU México que encabeza Pedro Rodríguez, resulta que los estadounidenses realizaron el cobro directamente a los gobiernos del DF de Marcelo Ebrard, QR de Félix González Canto, así como de Chiapas Juan Sabines. Esta partida implica 4.5 millones de dólares. Entre los socios del grupo mexicano están Andrés Holzer, Carlos Quiñónez, Carlos Alazraqui, Gerardo Sierra, Eric Raider y Rodolfo Rosas. Las acciones casi listas podrían ser tanto en los tribunales mexicanos como en los de EU. * * * RESULTA QUE TATA EL poderoso grupo hindú que comanda aquí Ankur Trakash ganó un primer concurso en el área de sistemas para el IMSS por un millón de dólares que arrancará en noviembre. Va a sustituir a Softec de Blanca Treviño, quien manejó ese contrato por años. Lo interesante es que podría ser el primero para la multinacional con ventas por 80 mil millones de dólares, ya que ahora mismo contiende en otra subasta de ese instituto que lleva Juan Molinar, para lo que es cobranza y compras. Este sería un contrato a 5 años por 300 millones de dólares y el rival a vencer es EDS que lleva Antonio Guerrero. Informática del IMSS está a cargo de Carlos Castañeda. * * * EL QUE ACABA de concretar un crédito por 223 millones de dólares a 7 años con Banco Inbursa de Marco Antonio Slim es Bosque Real, proyecto inmobiliario localizado en Huixquilucan estado de México. Los recursos permitirán seguir adelante con obras de infraestructura, así como reestructurar pasivos. Bosque Real es uno de los desarrollos más importantes de AL. El principal socio es Carlos Peralta y son minoritarios Pablo Funtanet y Gaspar Rivera Torres. * * * PARA NOVIEMBRE DEL 2008 México será sede de la Cumbre Mundial de la Leche que organiza la Federación Internacional de Leche que opera en Bruselas. Armando Paredes, presidente del CCE amarró ese foro que será la primera vez que se realice en AL. Estarán aquí un millar de las más influyentes productoras de leche. En el país los dos principales actores son Lala de Eduardo Tricio y Alpura de Víctor Gavito. * * * PESE A LA expectativa en torno al amparo promovido por el subsecretario Rafael del Villar y el director jurídico de SCT Gonzalo Martínez Pous, el viernes el Decimotercer Tribunal Colegiado se lavó las manos, para que sea la SCJN la que resuelva. Se imaginará las presiones e intereses de por medio. En SCT de Luis Téllez se daba por un hecho un fallo favorable, lo que permitiría remover de Cofetel a Eduardo Ruiz Vega y Francisco González Abarca. aguilaralberto@prodigy.net.mx
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