A partir de hoy lunes a las 23:00 horas, se complicará el tránsito vehicular para los automovilistas que utilicen avenida Revolución, ya que habrá reducción de dos a tres carriles, dependiendo el ancho de la vialidad, para realizar obras de reencarpetamiento.

Será en el tramo de Benjamín Franklin a Viaducto donde la Dirección de Proyectos Especiales de la Secretaría de Obras del DF comience la colocación del concreto hidráulico dentro del programa de rehabilitación del Circuito Interior.

La Dirección General de Proyectos Especiales indicó que la reducción de dos o tres carriles dependerá del número que haya en cada tramo, los cuales varían entre seis y siete carriles.

Los automovilistas y el transporte público que circulan por esa zona y sigan con rumbo a San Ángel, tendrán el paso libre aproximadamente 4.5 kilómetros hasta que se topen nuevamente con un reducción de carriles por la construcción de un puente vehicular.

Ahí, donde las autoridades contabilizan hasta nueve carriles, se reduce el paso vehicular a tres en el tramo de eje 7 Sur Extremadura hasta Río Mixcoac; sin embargo, los automovilistas no se salvan del caos vial.

Con esta reducción, los capitalinos cuentan con siete frentes de obra abiertos a lo largo de Circuito Interior por los trabajos de reencarpetamiento y edificación de cuatro puentes vehiculares.

Con respecto a la colocación del concreto hidráulico, está el cierre de las laterales de Congreso de la Unión a Insurgentes, esto en la delegación Cuauhtémoc.

Mientras que en Coyoacán, donde ya se inauguró el primero de los cinco puentes vehiculares, en la esquina de Río Churubusco y la avenida México-Coyoacán, está el reencarpetamiento de Centenario a División del Norte.

Los cortes viales aumentan conforme avanza la obra, como es el caso de los puentes vehiculares en los ejes 5 y 6 Sur, donde los carriles centrales están cerrados y la forma de circular por la zona son las laterales.

Para este caso, desde junio pasado, el gobierno de la ciudad puso en marcha los ejes reversibles, que de lunes a viernes y en horarios específicos cambian de sentido para agilizar el tránsito vehicular.

Los otros dos puentes están ubicados en el cruce de Ermita Iztapalapa y Río Churubusco, donde se alzará la estructura vial más grande, que medirá mil 600 metros de longitud.

El paso ubicado en Revolución y Molinos, es el otro punto de obra que provoca la reducción de carriles.

Autoridades capitalinas han señalado que la rehabilitación del Circuito Interior es una obra que va en tiempo y forma, e incluso los trabajos presentan una grado mayor de avance del previsto.

El concreto hidráulico, que está a cargo de la empresa Cemex, está a 44% con los siete tramos ya concluidos, que abarcan de la zona de Viaducto hasta Insurgentes Norte.