NAUCALPAN, Méx.— El costo máximo de pago de casetas de 26.40 pesos para los automovilistas, fue uno de los factores que incidieron para que la empresa OHL, de capital español, ganara la licitación para la construcción, operación y mantenimiento del Viaducto Elevado Bicentenario, el cual deberá estar concluido en agosto del 2010.

Así lo señaló Miguel Ortiz García, director general de Autopistas y Aeropuertos del estado de México, quien en compañía del secretario de Comunicaciones mexiquense, Gerardo Ruiz Esparza, dio a conocer ayer el fallo de la licitación pública SCRM-CCA-01-07, para la concesión por 30 años que tendrá OHL.

Con dicho contrato, la empresa construirá, explotará, operará y dará mantenimiento al Viaducto Elevado Bicentenario, que tendrá una extensión total de 22 kilómetros sobre Periférico Norte, desde el Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de cobro de Tepotzotlán.

El proyecto presentado por OHL tiene la posibilidad de ampliar esta vialidad elevada kilómetro y medio más, para enlazarse con el Circuito Exterior Mexiquense. El viaducto Elevado tendrá circulación en ambos sentidos y respetará la arquitectura del paisaje, apuntó Miguel Ortiz al dar a conocer el fallo.

Además, OHL “ofertó la tarifa de menor monto” para los automovilistas que usarán el Viaducto Elevado, la cual tendrá un costo de un 1.20 pesos por kilómetro recorrido, dijo, Ortiz.

La primer etapa de este viaducto, que irá del Toreo de Cuatro Caminos a Valle Dorado, deberá estar terminada en agosto del 2010, por lo que la obra está programada para dar comienzo en agosto de este año, en trabajos nocturnos que iniciarán a las 11 de la noche y terminarán a las cinco de la mañana.

Gerardo Ruiz Esparza señaló la preocupación porque esta nueva vialidad no afecte el entorno de las Torres de Ciudad Satélite —obra de Mathias Goeritz y Luis Barragán—, por lo que incluso analizan la posibilidad de que frente a esta escultura urbana, el paso del viaducto sea subterráneo.