La Secretaría de Medio Ambiente del gobierno capitalino aceptó replantear el programa Hoy no Circula sabatino, con el propósito de lograr un consenso con las autoridades del estado de México y que la propuesta pueda aplicarse en toda la Zona Metropolitana del Valle de México.

Martha Delgado, secretaria de Medio Ambiente local, reconoció que para que el proyecto logre sus metas debe contar con el estado de México y aseguró que de no lograr este acuerdo “estaremos rediseñando nuestra estrategia porque francamente la participación del gobierno del estado de México es fundamental para el éxito e impacto que queremos que tenga”.

El Hoy no Circula sabatino pretende sacar de circulación casi 20% del parque vehicular de ambas entidades cada sábado, de 10:00 a 18:00 horas según su terminación de placas y color de calcomanía.

Funcionarios del estado de México expresaron su oposición a que el programa del DF se haga extensivo a esa entidad, pues gran número de personas viene de allí a la ciudad de México los sábados por trabajo, de compras o a divertirse.

El presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos del Congreso del estado de México, Rafael Barrón Romero, expresó que están en contra porque se afectaría a más mexiquenses que a capitalinos.

El secretario de Medio Ambiente mexiquense, Guillermo Velasco Rodríguez, también ha expresado su preocupación por la afectación al millón y medio de automovilistas de su estado, por lo que aún no determinan si se sumarán al proyecto del DF.

La funcionaria capitalina indicó que tampoco pretenden imponer el Hoy no Circula en la entidad vecina.

No obstante, con el respaldo del estado de México o sin él, autoridades del DF buscarán mecanismos para frenar la contaminación atmosférica.

“Nosotros estamos decididos a hacer algo... Independientemente de la participación del estado de México, el DF tendrá que hacer algo”, acotó.

Entre las posibles adecuaciones está reducir el horario. Delgado confió en que podrán llegar a un acuerdo.

En ese sentido, dijo que un panel de expertos elabora los argumentos para aplicar el Hoy no Circula sabatino, con el fin de llevar el documento al gobierno de Edomex en noviembre.

Los ejes fundamentales de la propuesta son mejorar la calidad del aire, optimizar la movilidad y reducir los riesgos contra la salud, por lo que confió en que el estado de México acepte este programa, incluso, para abatir los índices de contaminación del aire en el Valle de Toluca, pues son más altos que en el DF.

El panel, dijo, se integrará en las próximas semanas y en noviembre se hará la presentación. “Hará una evaluación y una recomendación al estado de México para que ésta sea considerada al tomar la decisión con respecto a la aplicación de esta medida en su territorio”, explicó Delgado.

Luego, afirmó, se reunirá el jefe de Gobierno, Marcelo Ebard, con el gobernador Enrique Peña Nieto para analizar los posibles cambios, propuestas, adaptaciones y adecuaciones a este programa.

Si logra el consenso de las dos entidades, se presentará a la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM).

En caso de que alcanzar el acuerdo y la aprobación de la CAM, recalcó, la medida entrará en vigor a principios de 2008 y se anunciará un mes antes para que la población pueda conocer y familiarizarse con el programa.

El secretario técnico de la CAM, César Reyna de la Madrid, celebró que prevalezca en las autoridades de la ciudad de México la voluntad de lograr un acuerdo metropolitano.