En el estado de México, el tema del programa Hoy No Circula sabatino ni siquiera se menciona como una medida para aplicar en los municipios metropolitanos.

La postura es en contra de esta política, porque quienes serán los más afectados son los más de 12 millones de mexiquenses que todos los días se trasladan a la ciudad de México por motivos de trabajo.

Así lo aseguró en entrevista el presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos del Congreso del Estado de México, Rafael Barrón Romero, luego de reunirse con sus homólogos del Distrito Federal.

De acuerdo con el diputado mexiquense, los legisladores de ambas entidades acordaron citar a una reunión a los secretario de Medio Ambiente y Transportes del gobierno capitalino, Martha Delgado y Armando Quintero, respectivamente, para que expliquen y fundamenten la propuesta del Hoy No Circula sabatino, pues insistió en que esa no es la solución viable al problema de la contaminación atmosférica en la Zona Metropolitana del Valle de México.

Aseguró, incluso, que de implementarse la medida en el DF e incluirse en el Reglamento de Tránsito Metropolitano se estaría violando un acuerdo, pues no cuenta con el aval del gobierno del estado de México.

“Nada más pensar que en el Distrito Federal son 8 millones de habitantes y todos los días entran más de 12 millones de habitantes del estado de México. Entonces ¿a quién afectaría más la medida? Definitivamente, los que más seremos afectados seremos los del estado de México.

“En eso sí se estaría violando un acuerdo, porque el Reglamento de Tránsito Metropolitano debe ser de común acuerdo con los dos ejecutivos y si el gobernador del estado de México, Enrique Peña Nieto, no ha considerado el Hoy No Circula, pues es que no hay acuerdo”, subrayó.

El presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos del Congreso del estado de México insistió que en esa entidad no se tiene considerado aplicar el programa: “De lo que yo tengo conocimiento, en el estado de México ni siquiera se comenta lo del Hoy No Circula. En el estado de México estamos en otra posición”.

En ese sentido, el presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos de la Asamblea Legislativa, Alejandro Ramírez, anunció que también solicitarán una reunión con las autoridades de ambas entidades que elaboraron el Reglamento de Tránsito Metropolitano, para pedir una revisión de éste y hacer las modificaciones que consideren pertinentes.

Aseguró que antes del 24 de septiembre los diputados presentaran sus sugerencias y recomendaciones de modificación.

“De entrada, no tenemos un reglamento metropolitano, porque hay variaciones entre el del estado de México y el del Distrito Federal. Necesitamos que haya concordancia entre ambos documentos”, señaló.

Resultado de una reunión de trabajo interparlamentaria entre ambas comisiones, los diputados locales acordaron también tener una reunión el próximo 24 de septiembre para hacer un recorrido por las 30 obras de carácter metropolitano que se construyen en ambas entidades.