La ciudad de México necesita restringir —en 20 ó 25%— el número de vehículos que circulan por sus calles los sábados, toda vez que en lo que va del año se han registrado en ese día dos de las tres precontingencias ambientales, coincidieron el jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, y la secretaria del Medio Ambiente, Martha Delgado.

Al referirse a la quinta pregunta de la Consulta Verde en la que se plantea que los automóviles particulares deben dejar de circular un sábado al mes, Delgado dijo que de aprobarse “la medida se analizaría en su profundidad, se introduciría en el programa Hoy no circula, hay varias formas de ponerlo, por tipo de engomado, por color”.

Pero para considerar esta restricción en el Hoy no circula el tema deberá pasar primero por la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM), afirmó su secretario técnico suplente, César Reyna de la Madrid: “Tendríamos que esperar la valoración ciudadana sobre esta pregunta y eventualmente se tendría que dialogar con el gobierno del estado de México porque es un programa metropolitano”.

Explicó que si sólo se plantea aplicarlo en el Distrito Federal como una medida voluntaria una vez al mes no es necesario incluirla en el programa, pero en caso contrario se debe analizar bien porque “a lo mejor estaríamos pasando el tráfico del sábado al domingo”.

Comentó que hasta el momento este tema no ha sido planteado en el seno de la CAM por las autoridades capitalinas pero es algo que “debe ser valorado para saber hacia qué vehículos podría ser dirigida” la restricción.

Crisis ambiental

Martha Delgado dijo que aunque la capital tiene una política ambiental muy exigente para los automovilistas particulares “también sabemos que son los principales causantes de la contaminación atmosférica en el valle de México, entonces un pequeño empujón yo creo que nos saca de las crisis que tenemos los días sábados”.

El jefe de Gobierno del Distrito Federal señaló por su parte que es necesario restringir el número de vehículos que circulan los sábados porque es “el peor día” y aunque los paseos ciclistas contribuyen a disminuir las emisiones contaminantes se requieren otras medidas.