Los municipios panistas que están en pláticas, para impulsar una postura común con autoridades de Tránsito del estado de México son Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán de Zaragoza, Cuautitlán Izcalli, Teoloyucan, Apaxco, Atlautla, Ayapango y Papalotla, indicó Serrano Romero, acompañado por Jair Martínez Flores, secretario general adjunto del PAN estatal.

El descontento que prevalece entre los ayuntamientos , es que “el Reglamento Metropolitano de Tránsito que se dio a conocer, no corresponde al texto original que aprobamos en cabildo”, apuntó en entrevista por separado la regidora naucalpense del PRI, Adriana Sánchez Quintana, quien indicó que enviaría un misiva al gobernador Enrique Peña Nieto.

Entre los artículos que rechazan los ayuntamientos mexiquenses, está el considerar como infracción y “de las más altas”, el ofender a un agente de tránsito, lo que se deja a libre interpretación del agente, quien por el simple hecho de verlo feo o hablarle en tono fuerte, puede aplicar esta infracción, apuntó el ex secretario general del PAN, Roberto Liceaga.

El obligar a presentar el pago de tenencias, para poder liberar un vehículo del corralón, es otro de los artículos cuestionados, “pues se presta a incrementar más la corrupción y afecta la economía de los conductores que por falta de dinero no han podido pagar las tenencias”, apuntaron los panistas.

La obligación de contar con un GPS –geoposicionador satelital- para los modelos 2008, “lo único que hará será incrementar el costo de los vehículos, que será absorbido por los automovilistas, quienes además tienen que pagar tenencia, seguro y las verificaciones”.

Además en el texto del nuevo Reglamento Metropolitano de Tránsito no queda claro que los agentes municipales podrán ejercer vigilancia en vías primarias como Periférico Norte, Lomas Verdes, Gustavo Baz y la vía López Portillo, indicaron los panistas.

Por ello los funcionarios municipales de estos gobiernos panistas, trabajan en crear una postura común, para eliminar del Reglamento de Tránsito Metropolitano, estos artículos que no fueron aprobados por los cabildos.

En tanto hay respuesta a esta petición, no se aplicará el nuevo ordenamiento en municipios metropolitanos gobernados por el PAN, apuntó Sergio Serrano.

Cabe señalar que el Reglamento Metropolitano de Tránsito deberá aplicarse en las 16 delegacionesdel Distrito Federal y en 59 municipios mexiquenses. Aunque son sólo nueve las alcaldías gobernadas por el PAN, en ellas habitan cerca de tres millones de mexiquenses.

Las alcaldías panistas del valle deMéxico, ya habían demostrado su rechazo al nuevo Reglamento Metropolitano, ante la postura de la Agencia de Seguridad Estatal (ASE) de excluir a los agentes municipales de vialidades primarias como Periférico Norte; sin embargo, luego de diversas reuniones con autoridades estatales, este punto había quedado superado, lo cual no quedó plasmado plenamente en el nuevo ordenamiento, dijo el secretario general panista.