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Gabinete capitalino suda para llegar al trabajo

El Universal

Martes 03 de abril de 2007

Llegaron desde diferentes puntos y rutas; el primero fue el procurador Rodolfo Félix. Todos coincidieron en que la ciudad no está hecha para las bicicletas

El día "D" llegó. Sin importar la fina pero tupida lluvia con la que amaneció la ciudad de México, el gabinete del gobierno del Distrito Federal (GDF) se aprestó a cumplir la orden dada por el jefe de Gobierno un mes atrás: utilizar la bicicleta como medio de transporte para llegar a sus respectivas oficinas.

El primero en salir, aun antes del propio Ebrard, fue el procurador Rodolfo Félix Cárdenas, quien para las 06:30 horas ya había llegado al búnker de la dependencia.

Vestido de saco azul, camisa a rayas del mismo color y pantalón caqui combinado con zapatos café, el procurador capitalino salió desde la plaza Río de Janeiro, en la colonia Roma.

Su andar fue escoltado la Policía Judicial que desplegó a lo largo del camino un equipo de vigilancia al mando de jefe general de la Policía Judicial Miguel Amelio.

El jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, salió en su bicicleta, de la esquina que forman las calles avenida México y Sonora, en la colonia Hipódromo Condesa.

Iba vestido con ropa sport, un casco con el rótulo del Ángel de la Independencia y guantes.

El recorrido de su domicilio particular sólo duró 22 minutos. Estuvo acompañado por el director de Comunicación Social, Fernando Valdés, y su escolta.

Se pasó tres altos: el primero en Valladolid al cruce con Chapultepec y los otros dos, sobre Paseo de la Reforma, con el argumento de que si no lo hacía, el convoy que lo acompañaba hubiera generado caos vial.

Simultáneamente, desde distintos puntos de la ciudad el resto del gabinete hacía lo propio.

En el Auditorio Nacional, José Ángel Ávila, Juan José Ochoa, Elías Moreno Brizuela, Óscar Argüelles y el jefe delegacional en Magdalena Contreras, Héctor Guijosa; en la colonia Narvarte, Martí Batres y su equipo de trabajo; en Jardines del Pedregal, Manuel Mondragón; en Lomas de Sotelo, Martha Delgado; y en Coyoacán, Axel Didricksson.

Luego de pedalear varios kilómetros y llegar hasta sus destinos, la mayoría coincidió en que la ciudad de México no está diseñada para el uso de la bicicleta, aunque casi todos avanzaron en su recorridos acompañados por una escolta de medios y subalternos.

Para las 08:30 horas los secretarios que integran el gabinete de Sustentabilidad, Arturo Aispuro, Martha Delgado y Armando Quintero (además de Jorge Arganis, quien no estuvo presente), ya sesionaban en el hotel Sheraton Alameda.

Horas después anunciaban a los medios de comunicación su intención de promover que de manera paralela a la nueva ruta del Metrobus que se construirá este año, se defina la de una ciclopista.

"Tenemos que comenzar ya", enfatizó el titular de la Seduvi.

Eran casi las nueve de la mañana. Hora y media antes, el propio Arturo Aispuro, arribaba al punto de reunión acompañado por tres de sus funcionarios y luego de recorrer en 45 minutos el camino desde su casa, en Chimalistac, hacia el centro de la ciudad.

Aispuro llegó al sitio cuando todavía no amanecía. Enterito, acostumbrado al ejercicio, se dio tiempo para acordar parte de su agenda mientras pedaleaba desde La Bombilla, platicando con sus colaboradores en rebases alternativos.

Hasta tiempo le dio de cambiarse y salir a la calle en traje gris para saber qué había pasado con los demás funcionarios que no llegaban.

Por su parte, Martí Batres, además de ser de los más entusiastas también fue el único de todos los funcionarios que no portó casco protector, ni guantes ni chaleco reflejante, requisitos indispensables de seguridad para circular en bicicleta. Sin embargo, prometió que para la próxima se equiparía mejor.

Durante el recorrido, de la colonia Narvarte al zócalo, se pasó un alto y tuvo que sortear a algunos microbuses que no respetaban la comitiva con la que iba acompañado.

De los últimos en arribar a su centro de trabajo fue Manuel Mondragón, secretario de Salud, quien además de manejar bicicleta fue el único que pudo demostrar que utilizó el Metro como medio de transporte: "La propuesta del jefe de Gobierno fue muy clara en el sentido de no usar automóvil", señaló.

(Con información de Yetlaneci Alcaraz, Ella Grajeda, Alejandra Martínez, Jorge Medellín, Icela Lagunas y Lili Valadez)



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