![]() | Formato de impresión patrocinado por | ||
| Rechazan vender ejidos para aeropuerto de Toluca |
|
Eduardo Alonsoy Teresa Montaño
El Universal Miércoles 24 de enero de 2007 |
|
Por aumento en la demanda, la terminal aérea requiere ampliación; "el anuncio fue discreto, pues las autoridades sólo nos comentaron que había un presupuesto de 230 pesos para pago por metro cudrado, comentario que ni siquiera respondí, pues sabía que era muy poco dinero", expresó el comisariado ejidal
|
|
TOLUCA, Méx.- Líderes de 450 ejidatarios y posesionarios de 180 hectáreas ubicadas en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Adolfo López Mateos rechazaron vender sus tierras para la proyectada ampliación de la terminal aérea, que este año tendrá una afluencia estimada en 5 millones de pasajeros. Hipólito Mendoza Mena, presidente del comisariado de San Pedro Totoltepec, manifestó su preocupación por la posibilidad de que el gobierno inicie procesos de enajenación, pues hay proyectos de desarrollo económico muy importantes para las franjas oriente y norte aledañas a la terminal aeroportuaria. Reconoció que las autoridades ya hicieron un ofrecimiento económico a los propietarios de la tierra. "El anuncio fue discreto, pues las autoridades sólo nos comentaron que había un presupuesto de 230 pesos para pago por metro cudrado, comentario que ni siquiera respondí, pues sabía que era muy poco dinero", expresó el comisariado ejidal, tras haberse entrevistado el pasado lunes con Alexandro Argundin le Roy, director general de la Administración Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AMAIT). A su vez, el funcionario mexiquense reconoció que existe un programa de adquisición de tierras en etapas futuras para la ampliación de la terminal aérea, aunque prefirió no dar detalles del ofrecimiento económico hecho a los ejidatarios. Argundi le Roy informó que en el presente año se pretende realizar la construcción de la tercera etapa del edificio de la terminal, que ocuparía11 mil 500 metros cuadrados adicionales, así como la edificación de un estacionamiento con cinco niveles y 2 mil 500 cajones, junto con la plataforma de permanencia para 18 aeronaves en posición remota, así como la construcción de una segunda pista. En tanto, el secretario de Comunicaciones de la entidad, Gerardo Ruiz Esparza, informó que el gobierno estatal inyectara este año al menos 450 millones de pesos para las obras de ampliación y consolidación del aeropuerto toluqueño. "La labor hasta este momento de la Secretaria y de la propia administración del aeropuerto fue sacar adelante el estado de urgencia en el que estábamos para poder dar un buen servicio y un servicio de alta calidad", señaló. Por su parte, Jaime González, director del Grupo Inmobiliario GAP, empresa de gestoría en bienes raíces -y una de las más interesadas en comprar y vender tierras en la zona-, informó que varios de sus clientes están muy interesados en "adquirir algunos predios en las inmediaciones del inmueble aeroportuario". El presidente del ejido de San Pedro Totoltepec comentó que tras el ofrecimiento verbal de las autoridades, en una asamblea informativa comunicó a los ejidatarios el proyecto oficial "y acordaron, por unanimidad, no vender ninguna de sus parcelas". Tabuladores de las dos principales empresas inmobiliarias y de bienes raíces que operan en el valle de Toluca establecen sus precios en esa zona en un rango que va de 3 mil a 5 mil pesos por metro cuadrado. La concesión para administrar el Aeropuerto Internacional de Toluca fue otorgada por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), el pasado 7 de septiembre de 2005, al gobierno del estado de México, que participa con 26% de las acciones, mientras que el gobierno federal, por medio de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), con 25%, y la empresa OHL Toluca, SA de CV, con 49%, instancias públicas y privadas que tienen como principal objetivo administrar, operar, construir y explotar las instalaciones del aeropuerto mexiquense. Actualmente, la terminal aérea realiza alrededor de 130 operaciones comerciales al día, cifra que lo coloca en la lista de las primeras cinco del país, respecto de sus operaciones y número de pasajeros trasladados. El crecimiento de la terminal aérea se ha presentado en los últimos 20 meses, considerando que en marzo de 2005 únicamente registraba un promedio de 70 operaciones al día -ninguna de ellas comercial- de pequeñas aeronaves privadas y vuelos de carga. Actualmente el aeropuerto cubre 16 destinos al interior de la República y uno a Houston a través de la empresa Continental, con un promedio de 250 mil pasajeros mensuales.
|
|
© 2007 Copyright El Universal-El Universal Online |