El próximo 7 de junio se pondrá a la venta un plástico similar al del Metrobús, cuyo costo inicial es de 300 pesos con 150 viajes incluidos.

Aunque esta tarjeta será recargable, algunos usuarios consideraron que el costo es un tanto elevado para sus bolsillos.

De hecho, en uno de los anuncios colocados por el Metro en la estación Universidad, algún inconforme escribió "No somos ricos".

"Uno va viviendo al día y a veces nos alcanza para comprar los boletos de la semana, que en realidad son muy baratos, pero de momento no tendría para pagar 300 pesos de un jalón", comentó Adela Nava.

De igual modo opinó Óscar Gutiérrez, encargado de mantener a su esposa y dos hijos, quienes son estudiantes universitarios.

"Nosotros vivimos en Ecatepec y ellos estudian en la UNAM, diario tienen que utilizar el Metro, entonces tendría que comprar tarjetas por lo menos para ellos dos, pero no voy a poder hacerlo al mismo tiempo", resaltó con preocupación.

Durante un recorrido por algunas de las líneas del sistema de transporte, hubo usuarios que manifestaron sus dudas sobre el futuro de boletos.

"Están anunciando lo de la tarjeta, pero no nos informan hasta cuándo tenemos para comprarla y si los boletos van a desaparecer algún día".

"Tarde o temprano el gobierno nos va a imponer el uso de la tarjeta, porque ya no van a querer gastar en imprimir boletos", señaló Iris Gavito.

Al respecto, Luis Ruiz, titular de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi), aclaró que de momento no suspenderán la venta de boletos; sin embargo, explicó que se apuesta a una tendencia de modernización.

"El boleto convencional tuvo su uso y su tiempo, cumplió con su objetivo y la tendencia es abatir costos y mejorar los controles", refirió.

El funcionario informó que a partir del 7 junio habrá un sistema dual mientras se lleva a cabo un periodo de prueba, en el cual se analizará el costo-beneficio.

Las tarjetas recargables serán vendidas en las taquillas de las estaciones Zaragoza, Chapultepec, Zócalo, Hidalgo y Universidad y podrán ser utilizadas en las 175 estaciones del Sistema de Transporte Colectivo donde se encuentran los lectores ópticos, que son los mismos que utilizan las personas de la tercera edad y empleados del Metro para pasar de manera gratuita.