El diputado priísta Leobardo Juan Urbina Mosqueda propuso que los automovilistas dejen de pagar la tenencia vehicular en la ciudad y, en una primera etapa, los primeros en hacerlo sean los taxis y microbuses.

El también dirigente de la organización Taxi Club 11-80 consideró que los recursos que deje de recibir el gobierno del Distrito Federal por esta medida, será posible recuperarlos a través de la concesión de taxis ejecutivos que son carros de lujo.

“En vez de pensar en la economía del gobierno, las autoridades deberían de pensar en la economía de los transportistas que pagan muchos trámites”, resaltó.

Desde su punto de vista, los taxis son herramientas de trabajo y no es justo pagar este trámite cada vez que a un titular de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) se le ocurra.

Insistió en la regularización de taxis ejecutivos, para lo cual se debe modificar la ley relativa a la reclasificación de los modos de transporte.

También pidió que la Comisión de Transporte de la ALDF, de la que forma parte, solicite al titular de la Setravi y al director general de Transporte Individual de Pasajeros, la información sobre el criterio que utiliza la dependencia para la autorización de bases de sitio.

Consideró que no pagar la tenencia sería un aliciente para el automovilista de taxi, pues se van a ahorrar miles de pesos en una tenencia.

Propuesta en la ALDF

En los próximos días, el legislador presentará un punto de acuerdo sobre esta propuesta. Recordó que la tenencia se iba a pagar una sola vez durante las Olimpiadas de 1968, pero cuando las autoridades detectaron que es una buena entrada de recursos la hicieron obligatoria.

“Los gobiernos piden mayor presupuesto para poder sobrevivir y nosotros como ciudadanos y taxistas también pedimos que bajen unos impuestos para poder sobrevivir como es el caso de la tenencia”, dijo el diputado.

Llamó a construir propuestas integrales para revisar el reordenamiento de autos de alquiler que ha dejado sin trabajo a los taxis ejecutivos de la capital.