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| | | | | Camila1100 | | | 2009-10-09|14:16 | | | Ciudad de México | | Y eso que habemos miles y miles de desempleados, que sino, el trafico sería más intolerable, no cabríamos en el metro, microbuses, camiones, metrobus, y los que tienen automovil propio. Cada vez es mas caotico y ni como 3 pisos se solucionaría el problema. | | |
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| | | | | Jimbosalsa | | | 2009-10-09|14:03 | | | México | | ¿Saben cuál va a ser la solución? Nuestro flamante Jefe de Gobierno va a castigar más a los automovilistas, porque no forman un gremio, no están sindicalizados y por lo tanto no se defienden, a diferencia de los peseros, taxistas, etc. Mejor amolar más al ciudadano. | | |
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| | | | | octacarballo | | | 2009-10-09|13:33 | | | d.f. | | SI LA VERDAD ES DESESPERANTE IR EN EL TRAFICO, YO PROPONGO Q LOS PESEROS DESAPAREZCAN POR Q SON LOS Q OCASIONAN MUCHO TRAFICO ASI COMO DESTINAR UN CARRIL PARA VEHICULOS COMO BICICLETAS ADEMAS DE SEGUIR PROMOVIENDO VIAS ELEVADAS COMO EL PERIFERICO Y EL CIRCUITO BICENTENARIO | | |
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| | | | | | | | | Cocoliso | | 2009-10-10|00:58 | | México | | | | | | | | | No todos tienen coche, así que, al desaparecer a los micros, se suprimiría un medio de transporte para todos los que no tienen coche. una solución es mejorar el transporte público para que menos gente utilice sus automóviles, que son los que también contribuyen al tráfico. También hay que dar espacio para utilizar transportes alternos como la bicicleta, que por cierto, yo uso y así evito el tráfico
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| | | | | sohoboy | | | 2009-10-09|11:39 | | | Mex City | | Los reto a que se suban a una bicicleta en traje para ir a la oficina y luego me vienen a contar. | | |
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| | | | | hgcas1 | | | 2009-10-09|11:29 | | | mexico | | El problema de nuestra ciudad es que nadie ha tenido la visión como para confinar carriles de uso exclusivo de Motoneta y bicicletas. Ojalá se pueda hacer un proyecto con ambición de esa naturaleza que contaminaría menos, podría eliminar buena parte del tráfico vehicular. ¡pero! alguén tendra la visión, la intención...Hay un proyecto para bicicletas en el poniente de la ciudad, pero es bastante inseguro por eso es que no se usa como debiera. Lo más seguro es que como efectivamente dice el artículo lleguemos a 450 vehículos por cada mil y estemos atorados 15 años de nuestras vidas en lugar de 5. ¡¡¡Hagamos algo!!! | | |
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| | | | | traumado | | | 2009-10-09|11:02 | | | Neza | | Si ya es una cd. saturada, debieran permitir que la gente use bicis, motonetas, me refiero a respetar a las bicis y motonetas porque los q traen auto nos avientan los carros. YO he visto en Roma, Toronto y EU, que ejecutivos (incluso mujeres) van a chambear en motoneta. El auto sí es útil para llevar 3 o más personas o niños. Pero ¿cuándo los ricos o clase media van dejar sus autos, o los políticos se subirán al transporte público? Yo uso el metro y camiones, de tener auto sería un compacto, pa ahorrar gasolina y espacio, no niego que el auto es cómodo y seguro, pero pocos hacen conciencia del daño ambiental por usar auto para asuntos muy cercanos. | | |
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| | | | | ars0505 | | | 2009-10-09|10:54 | | | México | | PARA MEJORAR LA VIALIDAD LO ÚNICO QUE SE PUEDE HACER ES MOTIVAR A LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS A UTILIZAR EL TRANSPORTE PÚBLICO, PERO DESGRACIADAMENTE EL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE MÉXICO NO ES UNA OPCIÓN PARA LOS CONDCTORES, NI SIQUIERA EL METROBÚS. LA ÚNICA ALTERNATIVA, AUNQUE SEA COSTOSA, ES EL METRO. EN MI OPINIÓN DEBIERA AMPLIARSE LA RED DEL METRO. SOBRE TODO CERRAR ALGUNOS TRAMOS QUE CON POCOS KILÓMETROS PERMITIRÍAN CREAR VERDADEROS CIRCUITOS VIALES QUE PUDIERAN SER ATRACTIVOS PARA LOS CONDUCTORES DE AUTOS. FRANCAMENTE CREO QUE EL METROBÚS ES PÉSIMO, NINGÚN AUTOMOVILISTA DEJARÍA SU COCHE PARA UTILIZAR EL METROBÚS, PRINCIPALMENTE POR LO EXAGERADAMENTE LLEN0 QUE PASA SIEMPRE Y NO HAY FORMA DE AMPLIAR LA FRECUENCIA. INSISTO, LA ÚNICA SOLUCIÓN ES EL METRO, ENTRE MAS TARDEN EN ENTENDERLO Y ACTUAR AL RESPECTO, ESTAMOS CONDENADOS A QUE LOS PROBLEMAS VIALES NO SOLO PERMANEZCAN, SINO QUE SE INCREMENTEN EN LA MEDIDA QUE PASE EL TIEMPO. | | |
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| | | | | | | | | Loloncito | | 2009-10-12|18:05 | | Monterrey | | | | | | | | | 789101112: ¿Eres ingeniero, experto en urbanismo o qué?
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| | | | | | | | | 789101112 | | 2009-10-09|12:08 | | distrito federal | | | | | | | | | Mas lineas del metro no es la solución,la capital ya no puede soportar mas construcciones subterraneas (se empeoraria probablemente el problema de grietas o inundaciones, etc.) Una posible solución sería descentralizar ofnas del d.f. a los estados colindantes de tal manera que no tenga que saturarse la capital con visitantes ni trabajadores de otros estados.
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| | | | | Enigmaa1985 | | | 2009-10-09|10:38 | | | QUERETARO | | Soda, es absurdo tu comentario, te recuerdo que ya no solo GDL, MTY y DF son polos industriales o controladores económicos del país, actualmente la zona del bajío esta experimentando un crecimiento desmedido y aquí están ciudades como León, Querétaro, Celaya, Salamanca etc., en pocos años seremos la región mas importante del país que en mancuerna con occidente específicamente Guadalajara, seremos los mayores generadores de PIB a nivel nacional, eso implicará que mucha gente del DF se siga viniendo a laboral y radicar a esta maravillosa y tranquila zona del país. | | |
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| | | | | JoseDF | | | 2009-10-09|10:07 | | | DF | | Nadie va a dejar de usar su carro mientras el transporte público no sea una opción real en cuanto a conveniencia y seguridad. Los tomadores de decisiones en esta ciudad, desde Uruchurtu, quien se negó a construir metro desde los 50's porque era 'para ratas', comparten la idea que el transporte público es 'para jo...' (parafraseando al inefable Tigre). | | |
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| | | | | BabaYaga | | | 2009-10-09|10:06 | | | D.F. | | Existen varias razones y motivos por los que el tránsito vehicular es algo normal en la Cd. de México. Efectivamente, como lo comenta el usuario Soda, la concentración de riqueza genera que todos busquen la convivencia en el entorno donde ésta se centraliza, es decir, el D.F. Así mismo, el asunto mas importante es la integración de transporte público mucho mas eficiente y hacer a un lado el automovil propio. Nada se compara con usar el transporte público, que a veces es tardado y va muy lleno, pero es mejor así. El otro aspecto se llama espacio. Simple y sencillamente, el espacio se esta terminando y aunque se puede eficientar, requiere mucho esfuezo y tiempo. En lo personal pienso que en una ciudad el automovil debe verse como un medio secundario de transporte. Las formas primarias serían, transporte público, metro, bicicleta, o bien, caminar. Además, quizá el auto deba ser visto como un bien sin tanta plusvalia por la impracticidad que genera poseerlo, al causar mas estragos para con los demás como para con uno mismo. Finalmente, creo que c/u debemos fomentar la omisión de uso del auto en la medida de lo posible, pero bueno, es solo mi opinión. | | |
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| | | | | 789101112 | | | 2009-10-09|10:04 | | | distrito federal | | Los autos son la fuente de los problemas mas severos que afectan a las ciudades como la nuestra: Tráfico,contaminación, ruido,dano de asfalto, falta de espacio y estacionamiento, franeleros, robo de autos, pago de seguros caros, endeudamiento por comprar uno, invasión de calles y espacios del peatón, menor calidad de vida, consumo de gasolina, desperdicio de recursos monetarios y energéticos, aislamiento,basura o chatarra, etc.etc. LOS AUTOS NO SON INDISPENSABLES y deberíamos modificar la forma en que nos desplazamos, existen otras alternativas que deberíamos utilizar: bicicletas,motocicletas,metro, camión, patines,en fin... | | |
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| | | | | | | | | Blackrose | | 2009-10-09|20:56 | | Álvaro Obregón | | | | | | | | | Yo sería felíz no teniendo que manejar, el problema es que de mi casa a mi trabajo en transporte público es demasiado, además de que es inseguro e ineficiente. Si le echaran más coco a eficientar el transporte público, con guato dejaría mi coche, pero es tan lento y todo va tan lleno, que cuando se me ocurrió viajar en el metro y en microbús, me robaban mi cartera y ni cuenta me daba, los hombres manoseando mujeres, el calor insoportable del metro a hora pico, etc.
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| | | | | CultureClub85 | | | 2009-10-09|09:33 | | | DF | | Esto si que es molesto, si alguien tiene la culpa del caos vial de la Cd. de México es Marcelo Ebrard, mejor que pavimente las calles en vez de estar haciendo vias para el Metrobus, que además a 5 pesos, la mayoria de la gente no los puede pagar. | | |
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| | | | | | | | | Jprimo | | 2009-10-09|10:05 | | Chilangolandia | | | | | | | | | Y cuál sería tu solución?
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| | | | | CarlosNeri | | | 2009-10-09|08:47 | | | Mexico | | A las horas en el tráfico debemos sumar la inseguridad, los bajos salarios, las rentas carísimas, los conductores agresivos y la policía corrupta, entre otras cosas, para saber realmente como es nuestra calidad de vida. | | |
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| | | | | Merlin15211 | | | 2009-10-09|06:28 | | | cuernavaca | | Yo le doy las gracias al señor Ebrad! gracias por que ante la situacion tan caotica de esta ciudad, me obligo a mudarme a otra ciudad! Ahora vivo desde hace mas de un año en cuernavaca, eso si es calidad de vida! Los tiempos de traslado se convirtieron en minutos, el aire huele a flores,la gente esta tranquila, en fin, gracias señor Ebrada por hacer de la ciudad de Mexico un lugar imposible para vivir, yo ya me fui, quien mas me sigue? esto va de mal en peor. Y el transporte publico, con su metrobus, que es negocio del señor Peje, cada vez esta peor. | | |
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| | | | | Soda | | | 2009-10-09|05:43 | | | Mexico D.F. | | El Gobierno Federal también tiene un papel muy importante en esto, deberían de crean polos industriales y/o comerciales en otros estados para que no se concentren riquezas en algunas pocas ciudades como Monterrey, DF, Edo. de México, Guadalajara, al concentrar riqueza en solo algunos estados todo mundo quiere ir para esos polos, las ciudades empiezan a crecer demasiado y con ello los problemas. | | |
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