Las autoridades capitalinas dieron a conocer ayer el trazo de la nueva ruta de Metrobús que comenzará a edificarse a inicios de 2010 y que enlazará a la avenida Tlalnepantla-Tenayuca con Buenavista.

Esa será la ruta tres del Metrobús, por lo que cambió el proyecto original que el propio gobierno de la ciudad había anunciado a lo largo del último año. El plan inicial consideraba que esa ruta operaría sobre el eje 3 Oriente, también llamado Eje Troncal Metropolitano, para conectar a la zona de Muyuguarda, en Xochimilco, con San Juan Aragón, en Gustavo A. Madero y Ciudad Azteca, en Ecatetepec, estado de México.

La línea del Metrobús partirá desde Tenayuca, por calzada Vallejo; en la zona de La Raza continuará por el eje 1 Poniente Guerrero hasta la avenida Puente de Alvarado y de ahí seguirá hasta la calle Jesús García para arribar a Buenavista.

Ayer, en el marco de su tercer informe de labores ante la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, anunció que en los próximos días se emitirá la licitación.

En entrevista y al abundar sobre el tema, Fernando Aboitiz, secretario de Obras del gobierno local, dio a conocer que las obras comenzarán en enero, las cuales incluirán la sustitución de pavimento por concreto hidráulico en toda la calzada Vallejo.

En el tramo de avenida Guerrero sólo se colocará concreto hidráulico sobre los carriles por donde avancen los autobuses, aunque de acuerdo con el secretario de Obras, habrá una recuperación del espacio público a lo largo de las arterias por donde pase esa línea de Metrobús.

Detalló que la contratación de la empresa constructora se realizará bajo un modelo denominado “proyecto de prestación de servicios”, similar al que aplicó para la rehabilitación del Circuito Interior, en donde la empresa no sólo realizó la instalación del concreto, pues también tuvo que rehabilitar las luminarias, los señalamientos y las áreas verdes aledañas a esa arteria, a los que dará mantenimiento por cinco años.

“Se están considerando en los alcances del proyecto no sólo las estaciones del Metrobús, sino también la recuperación del espacio público”, dijo Aboitiz.

A pesar de que la obra se anuncia en plena etapa de recesión económica, el secretario de Obras dijo que al contratarse bajo ese modelo de prestación de servicios se garantiza el flujo de recursos. “El ganador tendrá muy claro que deberá hacer la obra y los pagos del servicio se van a ir haciendo en varios periodos”, agregó.

Dijo que la línea tres contará con 22 estaciones; tendrá una inversión aproximada a los mil 500 millones de pesos y prestará servicio a 100 mil personas cada año.

Sobre las razones por las que esta línea tres circulará ahora por Vallejo y no por el Eje Troncal Metropolitano, Aboitiz dijo que el costo es más barato y se beneficia a un mayor número de personas.