En el 2009, la tarifa del Metro podría incrementarse hasta 50%. Francisco Bojórquez, director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), informó que la tarifa pasaría de dos a tres pesos, aunque el aumento se definirá según las participaciones federales que la Cámara de Diputados otorgue al Distrito Federal.

“Sería muy importante un ajuste, pero dependerá de la política que se haga a nivel federal, del análisis de ingresos por parte de la Cámara de Diputados, a ver cómo viene el tratamiento para el Distrito Federal. Podría ser un peso. Nunca se ha descartado un incremento”, aseguró.

Según el Banco de México, se espera una inflación del 4% para todo el año. Entre diciembre de 2008 y julio de 2009, el incremento ha sido de 1.55%.

Entrevistado luego de conmemorar el 40 aniversario del STC, comentó que “estos tres años se ha mantenido la tarifa en dos pesos, pero habría que revisar cómo viene la situación nacional”.

Dijo que “si hay reducción en el presupuesto del DF, sí habría aumento de tarifa. Si nos quitan más recursos a la ciudad, si las aportaciones se difieren en el tiempo, todo eso nos va a tener que llevar a evaluar la necesidad de un posible incremento”.

Justifica aumento

Bojórquez Hernández explicó que el costo real del boleto del Metro es de 10 pesos, pero que al mantenerlo en dos pesos, el gobierno local otorga un subsidio de ocho pesos. “Es un apoyo diario a la economía de las familias de la ciudad”, destacó.

Para justificar el incremento de un peso, dijo que el 2008 el Metro transportó mil 476 millones de usuarios, “un peso más te daría mil 467 millones de pesos más al año, monto importante para comprar trenes y para que siga creciendo el metro”.

Explicó que una cantidad similar —mil 600 millones de pesos— se compraron los nueve trenes nuevos que van a correr sobre la línea A, es decir, “con un año de un peso más, estaríamos renovando la flota vehicular de manera permanente”.

Ayer se celebró que hace 40 años se dio el primer “zapapicazo” en la esquina de las avenidas Chapultepec y Bucareli, para construir la línea 1 del Metro, en el tramo de Chapultepec a Zaragoza. En ese mismo lugar, junto al Obelisco conmemorativo del Metro, el secretario de Transportes y Vialidad, Armando Quintero, el director del Sistema de Transporte Colectivo, Francisco Bojórquez, y funcionarios de la dependencia montaron guardia y llevaron una ofrenda floral por las cuatro décadas del servicio.