El gobierno del Distrito Federal (GDF) adelantó dos días la fecha para inaugurar el Circuito Interior Bicentenario, pues ahora la apertura se realizará el 28 de junio, una semana antes de las elecciones a diputados y jefes delegacionales.

Sin embargo, antes de su inauguración, algunos tramos nuevos de esta vialidad —como el que se encuentra a la altura de la calzada de los Misterios, en Gustavo A. Madero— ya presentan imperfecciones y detalles que han obligado a levantar el concreto hidráulico nuevo que ya habían colocado.

Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno del Distrito Federal, anunció que la inauguración y entrega de esta obra completamente terminada, se hará con la organización de un ciclotón el domingo 28 de junio.

Ese día, los 42 kilómetros de dicha vialidad permanecerán cerrados al tránsito vehicular, para que ciclistas, personas en patines o familias a pie puedan disfrutar del nuevo concreto hidráulico, y de los cinco nuevos puentes vehiculares que están por terminarse.

Durante las últimas semanas, el propio jefe de Gobierno había dicho que el Circuito Interior se inauguraría el martes 30 de junio, pero el nuevo plazo que fijó el mandatario obliga a la Secretaría de Obras local a trabajar a marchas forzadas para terminar a tiempo los puentes vehiculares.

Información de la propia Secretaría de Obras revela que en uno de los puentes en construcción, el que se edifica en el cruce con Ermita-Iztapalapa, falta 20% de obra.

En el caso de los puentes que se localizan en el cruce con los ejes 5 y 6 Sur, todavía no se concluyen en su totalidad los trabajos. Hay un 10% de obra pendiente en esos puntos.

Ayer por la mañana, el jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard, hizo un recorrido de supervisión de obras por el Circuito Interior, donde se dio a conocer que, por lo menos en la instalación del concreto hidráulico, el avance de obra es de 97.7%, lo que representa un adelanto de dos meses con respecto al calendario de obras.

Imperfecciones sobre lo nuevo

Por su parte, Jorge Arganis, secretario de Obras del Distrito Federal, reconoció en entrevista que en algunos puntos de los tramos ya reencarpetados, el área de calidad de la dependencia ha detectado imperfecciones como fallas en algunas pendientes, coladeras mal colocadas y tapadas, además de encharcamientos sobre el concreto.

Aclaró que Cemex, empresa encargada de la obra, ya está reparando esos detalles, pero dijo que al gobierno no le cuesta nada, ya que la empresa está obligada a hacerse cargo.

También se ha detectado la presencia de grafiti en algunos puntos y hasta daños en la estructura por impactos automovilísticos.

Arganis comentó que en otros tramos se están realizando obras de jardinería, parapetos metálicos, soldaduras, pintura, balizamiento y colocación de pasto.