La construcción de la línea 12 del Metro significará el retiro de mil 615 árboles a lo largo de 24.5 kilómetros que mide el trazo que va desde Mixcoac hasta Tláhuac.

Esa cifra representa una disminución de los 3 mil 250 ejemplares que originalmente autorizó la Secretaría de Medio Ambiente del DF (SMA) quitar para dar paso a la megaobra de transporte.

De acuerdo con el resolutivo de la manifestación de impacto ambiental —que fue notificada esta semana al Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro—, la empresa ICA y el organismo serán los encargados de restituir 4 mil 679 árboles.

En un recorrido, EL UNIVERSAL constató que el retiro de árboles sobre avenida Tláhuac ya comenzó el pasado fin de semana.

La SMA emitió la autorización ambiental, luego de que el STC entregara en febrero pasado los detalles de las modificaciones al proceso constructivo y trazo de la línea 12.

Menos cascajo

Otro de los rubros que sufrió cambios fue la cantidad de residuos de construcción y excavación que se generarán con la obra.

De acuerdo con el documento, también tendrá una reducción de los 2 millones 759 mil 998 metros cúbicos previstos inicialmente, a un millón 82 mil 367.

Este hecho ocurrió por los 12 kilómetros del tramo elevado sobre avenida Tláhuac, que significó una disminución de un millón 173 mil 498 metros cúbicos.

Se mantiene monto para mitigación

Pese a estas reducciones numéricas en algunos de los estudios de impacto ambiental, la SMA capitalina mantuvo en 85 millones de pesos el pago que el consorcio constructor realizará para las medidas de mitigación debido a las afectaciones ambientales que ocasionarán las obras, sobre todo en Tláhuac.

En la manifestación de impacto ambiental —que se autorizó de forma condicionada— se enlistan los seis rubros a los que se destinará ese monto de la siguiente forma:

Sesenta y cinco millones de pesos para la creación de una área verde y laguna como zona de amortiguamiento en el perímetro de la terminal de Tláhuac; 5 millones 500 mil pesos para los estudios, proyectos del sistema de captación de agua pluvial y filtración a través de pozos.

Además, 4 millones para restitución del arbolado, 7 millones 500 mil pesos para la aportación al Fondo Ambiental Público por vigilancia y seguimiento, y 3 millones para la supervisión y difusión ambiental.

Con esta autorización, que llega nueve meses después de haber iniciado la obra, la dirección del Proyecto del Metro podrá arrancar con trabajos propios de la obra y no sólo con las obras inducidas.