NAUCALPAN, Méx.— Con recursos del Fondo Metropolitano que superan los 66 millones de pesos, inició la construcción del puente vehicular Primero de Mayo-Periférico Norte, sin aviso previo para la ciudadanía, lo que agravó aún más la circulación vial en esta zona, de por sí afectada por la edificación del Viaducto Elevado.

Ayer, el tiempo de traslado se triplicó para miles de automovilistas y pasajeros que se dirigían por la mañana del estado de México al Distrito Federal.

“De Los Remedios a Cuatro Caminos hice una hora en un tramo que tiene menos de tres kilómetros”, lamentó una automovilista atorada en el caos de la avenida Primero de Mayo, cuya circulación fue cerrada de forma total desde el cruce con la avenida San Andrés Atoto y Las Torres.

El tránsito fue desviado hacia la calle Esfuerzo, donde miles de autos, micros, combis y autobuses de pasajeros quedaron atorados pues fueron obligados a salir a Periférico Norte, vialidad colapsada por la construcción del Viaducto Elevado, cuando su destino era el paradero del metro Cuatro Caminos, al que llegaban directamente por avenida Toluca.

Ante el caos generado, autoridades de la Secretaría de Comunicaciones del estado de México analizan abrir la circulación por la avenida Primero de Mayo y limitar los trabajos de construcción a la zona “donde no circulan autos”, informó Arturo Lugo Peña, director estatal de Vialidad.

La liberación de la zona será inmediata, por lo que hoy los autos que transiten por la avenida Primero de Mayo hacia el Anillo Periférico Norte, ya podrán hacerlo por esta avenida, indicó el funcionario mexiquense.

Arturo Lugo informó que el puente Primero de Mayo servirá para dar continuidad a la circulación en esa avenida eliminado los semáforos del cruce con avenida San Andrés Atoto y Las Torres, pero no servirá para cruzar Periférico Norte hacia bulevar Toluca, con dirección a Cuatro Caminos.

Lugo Peña indicó que este puente se realiza con recursos que superan los 66 millones de pesos, provenientes del Fondo Metropolitano; la obra inició la tarde del lunes 25 de mayo y planean terminarla en diciembre próximo.

El puente Primero de Mayo tendrá una longitud de 248 metros lineales, en una estructura de concreto reforzado; obra que fue licitada, indicó el funcionario mexiquense.