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Apoyos por línea 12, sólo entre Tláhuac y Ermita
Establecen fondo para afectados, pero olvidan publicar las reglas

Video Se resisten a vender sus tierras para línea 12
Los ejidatarios de Tláhuac dicen que no venderán sus tierras para que el GDF construya la línea 12 del Metro
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      Johana Robles
      El Universal
      Lunes 25 de mayo de 2009
      johana.robles@eluniversal.com.mx

      El programa de apoyo para las personas afectadas por la construcción de la línea 12 del Metro que constituyó el gobierno del Distrito Federal (GDF), sólo comprende el tramo de las estaciones Ermita a Tláhuac.

      Aun cuando se efectúan trabajos en todo el trayecto de la llamada Línea Dorada, que va de Mixcoac a Tláhuac, la administración capitalina publicó el 13 de mayo en la Gaceta Oficial del DF el programa en el que se delimita el tramo.

      Por ejemplo, en el cruce de eje 8 Sur y Eje Central ya hay trabajos; o frente a la delegación Benito Juárez, donde se construye la estación Parque de los Venados, se han reducido los carriles.

      En el documento se establece que el fondo de apoyo quedará sujeto a la eficiencia presupuestal de 2009, y el encargado será el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

      Sin embargo, en el acuerdo no se explica cuáles son los lineamientos para otorgar estos apoyos. Por ello, se establece que en 10 días naturales siguientes a la instalación del comité del programa, se deberá definir.

      De acuerdo con Francisco Bojórquez, titular del STC-Metro, se tiene una bolsa de 130 millones de pesos para comprar los predios que se requieren para concretar el proyecto. También de ese fondo se podrían pagar las afectaciones.

      El funcionario explicó en reciente entrevista que en principio se tienen localizados, tan sólo en avenida Tláhuac, alrededor de 200 negocios que se verán afectados con la construcción del tramo elevado.

      Sin embargo, acotó, se están afinando los detalles de la forma en que se darán los apoyos, porque hay muchos negocios en dicha vialidad.

      Desde noviembre pasado, sobre avenida Tláhuac, los cortes viales para las obras inducidas han complicado la circulación. De acuerdo con locatarios establecidos, las ventas han empezado a disminuir.

      Con respecto a la adquisición de los predios en el ejido de San Francisco Tlaltenco, Bojórquez reiteró que se necesitan nueve parcelas ubicadas en los polígonos 1 y 2, ya que por ahí corre el trazo de la Línea Dorada.

      De igual forma, son 50 predios los que se requieren sobre avenida Tláhuac para la construcción de las estaciones y las subestaciones eléctricas.

       



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