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Atrasan apertura de estación del Tren Suburbano
Inauguración podría ser a finales de este mes, anuncian

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Juan Manuel Barrera Corresponsal
El Universal
Sábado 20 de diciembre de 2008
juan.barrera@eluniversal.com.mx

CUAUTITLÁN, Méx.— Con todo y porra, el alcalde de este municipio, el priísta Manuel Becerril López, se quedó esperando la apertura de la estación Cuautitlán del Tren Suburbano, ya que autoridades municipales convocaron a unas 300 personas para festejar el inicio de operaciones de este medio masivo de transporte, pero esto no ocurrió.

El Tren Suburbano funciona de la estación Buenavista, en el Distrito Federal, a la estación Lechería, en Tultitlán, pero falta el tramo que comprende las estaciones Tultitlán y Cuautitlán, cuya apertura se programó inicialmente para octubre y después a mediados de diciembre.

Víctor Alonso Gómez Iniestra, coordinador del Tren Suburbano de Cuautitlán, destacó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal les informó que a las 5:00 horas del viernes sería abierta al público la estación Cuautitlán, lo que sería atestiguado por el propio alcalde Becerril López.

Agregó que de última hora les informaron que la apertura sería a las 8:00 horas de ese mismo día, por lo que al lugar llegaron unas 300 personas para celebrar la entrada en operación de este medio de transporte, aunque finalmente les notificaron que todavía no será abierto al público.

Aseveró que autoridades federales les informaron que quedan obras por realizar y aún no concluyen los recorridos de prueba de los trenes, por lo que la apertura se realizará a finales de diciembre, aunque la inauguración oficial podría ser hasta enero.

Gómez Iniestra destacó que tres de los cinco puentes peatonales que habrá en Cuautitlán ya están en funcionamiento, todos con rampas para discapacitados, en tanto que los dos restantes llevan 90 y 50% de avance, además, fue aprobada la construcción de un sexto puente peatonal para que vecinos y comerciantes puedan llevar carretillas, bicicletas y diversa carga.

Mencionó que se cavaron zanjas en el acceso al Centro de Transferencia Modal (Cetram) por obras de Luz y Fuerza del Centro (LyFC), y que están en construcción las calles Prolongación Amado Nervo y Prolongación Margaritas, por las que accederán al lugar las unidades del transporte público.

 
 

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