TULTITLÁN, Méx. Autoridades de este municipio afirmaron que no permitirán el funcionamiento del Tren Suburbano hasta que se concluyan los puentes peatonales de manera definitiva, ya que los pasos provisionales representan un riesgo para la ciudadanía.

“Si es necesario pondremos los 16 camiones de basura que tenemos sobre las vías”, advirtió la alcaldesa Elena García Martínez, del PRD.

La funcionaria también aclaró: “no nos oponemos al tren, sólo pedimos que terminen todos los adeudos en obras que tienen con nosotros y vamos a estar muy contentos”.

Explicó que en Tultitlán habrá ocho puentes peatonales para cruzar las vías del Tren Suburbano, aunque sólo cuatro están en construcción y en el resto ni siquiera se han iniciado los trabajos para su edificación.

Aseveró que el gobierno federal está a cargo de la construcción de los puentes vehiculares y peatonales del Suburbano.

Éstos últimos, han sido instalados de manera provisional, con estructuras metálicas de gran altura, imposibles de sortear para personas de la tercera edad o discapacitadas.

Además, representan un riesgo para los alumnos de escuelas primarias y secundarias que los utilizan.

García Martínez enfatizó que el Tren Suburbano es un medio de transporte necesario en esta zona de la entidad, aunque su operación trae consigo consecuencias negativas para los municipios por los que cruza, ya que en el caso de Tultitlán, divide en dos la localidad, que estará comunicada solamente por los puentes vehiculares y peatonales.

Cabe destacar que el gobierno federal anunció que en los próximos días serán abiertas al público las estaciones Tultitlán y Cuautitlán del Tren Suburbano, el cual actualmente corre de la estación Buenavista, en el Distrito Federal, a la estación Lechería, en Tultitlán.

García Martínez subrayó que el puente vehicular Independencia, cercano a la estación Tultitlán, ha sido reparado en cinco ocasiones a tan sólo año y medio de que fue inaugurado, a pesar de que todavía no está en funcionamiento este tramo del Tren Suburbano. Por tal motivo, solicitó al gobierno federal que audite dicha obra.

Añadió que el puente deprimido 11 de junio aún no está terminado, además de que divide en dos la colonia Lechería, a cuya construcción se opusieron habitantes de dicha comunidad.

Por último, García Martínez indicó que las vialidades para llegar y salir de la estación Tultitlán no están terminadas, obras a cargo del gobierno estatal, por lo que desconoce cómo llegarán al Centro de Transferencia (Cetram) las unidades del transporte público de pasajeros.