Carriles reversibles y sincronización de semáforos en Reforma, es la propuesta del grupo ambientalista Alarbo para solucionar la movilidad de las Lomas de Chapultepec en lugar de construir puentes y deprimidos.

Además pidió que el gobierno capitalino intervenga en la solución del conflicto entre los vecinos y las autoridades delegacionales, encabezadas por Gabriela Cuevas.

Daniel Gershenson, presidente de Alarbo, detalló que la alternativa consiste en que durante las horas pico, se invierta el sentido de uno o dos carriles de Paseo de la Reforma.

Con ello, dijo, se elimina la tala de árboles y la afectación estructural de Lomas de Chapultepec. Estas medidas son aplicadas con éxito en otros países del mundo, incluso en el Distrito Federal en los ejes 5 y 6 Sur.

Luego de la clausura temporal impuesta por la Secretaría de Medio Ambiente capitalina a las obras que realiza la delegación Miguel Hidalgo, Daniel Gershenson consideró que “es un buen momento para replantear el proyecto”.

Dijo que más allá de lamentar las acciones de la administración delegacional, los capitalinos se encuentran en posibilidad de exigir a las autoridades “la ciudad que queremos”, aseguró.

Recurrirán a recursos legales

Gershenson criticó que se apueste por la construcción de vialidades, que “lo único que hace es incentivar el uso del automóvil” y restar espacios para el peatón. En la sociedad actual “todo gira alrededor de los vehículos”.

Detalló que continuarán la búsqueda de los mecanismos legales para detener la obra. El paso siguiente es esperar el dictamen de riesgos de la Secretaría de Protección Civil, el cual —prevé— establecerá la inviabilidad de la construcción por el peligro que implican los ductos de Pemex y las gasolineras aledañas.

De lo contrario, sentenció, iniciarán acciones penales en contra de la persona que avale el proyecto, “porque no es posible que se tome como juego la seguridad de la gente”.