La construcción de una Supervía al poniente de la ciudad resolverá los problemas viales que se concentran en las horas pico en esa zona.

Guillermo Cramer, presidente del Colegio de Arquitectos de la Ciudad de México, avaló este proyecto al considerarlo viable y necesario para agilizar la movilidad del DF.

Ante el temor de los habitantes de Magdalena Contreras por la construcción de esta obra, el jefe delegacional Héctor Guijosa aseguró que pueden estar tranquilos ya que “los vecinos lo están comparando con un proyecto viejo, el de La Venta-Contadero, en el que se ampliaba Luis Cabrera, pero hasta donde sé no hay ampliación”.

Sin embargo, aseguró que la delegación enfrenta el problema de congestionamientos viales, por lo que debe, en algunos casos, construirse y en otros adecuarse, infraestructura para dar movilidad a los vehículos.

Estas obras van desde arreglos geométricos como el redondeo de una esquina para facilitar la vuelta a los autos hasta la construcción de un distribuidor vial.

Guijosa dijo que esta parte del proyecto de mejoras estaría empatándose con los trabajos que realice el gobierno de la ciudad por la Supervía Poniente.

Señaló que la vialidad es prioritaria para su administración y podría arrancar este mismo año con 285 millones de pesos.