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A tres años de haber iniciado su operación, el Metrobús está rebasado en su capacidad de servicio sobre la avenida Insurgentes por el incremento en el número de usuarios, pues ahora transporta entre 15 y 18 mil pasajeros diarios adicionales. Al iniciar, transportaba a unos 260 mil pasajeros cada día, en promedio.
Jesús Padilla, presidente de CISA, la operadora de ese corredor, admitió que desde un principio los 60 autobuses, con capacidad para 160 pasajeros cada uno, fueron insuficientes, por lo que adquirieron ocho más.
Al hacer un recuento de la operación de la línea 1, consideró que ante el incremento de usuarios, la opción es sustituir las unidades por vehículos biarticulados con capacidad para 240 personas.
Padilla dijo que se invirtieron 10 millones de pesos para adquirir 12 unidades biarticuladas en enero pasado para mejorar el servicio y comodidad.
Explicó que la solución no es incorporar más unidades convencionales —son 82— porque no se cubriría la frecuencia de circulación que es de un minuto entre cada camión en las horas pico.
Argumentó que si hay más unidades entonces habría un camión tras otro y eso ya no cumpliría con los estándares internacionales que requiere el servicio de Metrobús.
Por lo que la opción son los biarticulados y estimó que en un par de años más toda la flota de vehículos de la línea 1, que va de Indios Verdes a Doctor Gálvez, cuente con esta característica.
Sin embargo, la compra de las 12 unidades biarticuladas enfrenta un problema ya que el gobierno capitalino también solicitó ese mismo número de vehículos para hacer frente a la demanda procedente del Tren Suburbano.
Jesús Padilla confió en que ambas partes lograrán un acuerdo, pero auguró que en máximo un mes los biarticulados empezarán a circular sobre la avenida Insurgentes.
Otro de los retos, comentó, es que el incremento de un peso a la tarifa del Metrobús llegue a los concesionarios, ya que al aumento autorizado recientemente no se ha reflejado en lo que la administración capitalina les paga por kilometraje.
Padilla precisó que se mantienen en negociaciones con el gobierno de la ciudad y esperan que haya un incremento de 38 centavos por cada peso que se aumente a la tarifa. Actualmente les pagan 24.90 pesos por cada kilómetro recorrido.
