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Aunque con seis meses de retraso y múltiples obras pendientes en los alrededores de las estaciones, el próximo domingo 1 de junio iniciará la operación comercial del Tren Suburbano, de la estación Buenavista a Lechería.
Análisis previos de las autoridades locales de transporte indican que ese día no se presentarán tantas complicaciones viales ni sobredemanda en el Metrobús, el Metro y los microbuses y autobuses, como se prevé que ocurrirá el lunes con la entrada a los planteles escolares y centros de trabajo.
Luego de tres semanas de recorridos gratuitos para que los usuarios conocieran este tipo de transporte, Ferrocarriles Suburbanos inició ayer la preventa de tarjetas electrónicas de pago, que costarán 11.50 pesos.
Mauricio Trejo, director comercial de la empresa española, recordó que habrá dos tarifas: de 5.50 pesos para recorrer hasta tres estaciones, y 12.50 pesos para recorridos más largos.
En conferencia aclaró que este servicio no será gratuito ni tendrá descuentos para personas de la tercera edad ni con discapacidad, aunque dijo que “se está analizando una opción al respecto”.
El sistema 1 del Tren Suburbano comprende cinco estaciones: Buenavista y Fortuna en el Distrito Federal, y Tlalnepantla, San Rafael y Lechería en el estado de México. Es una distancia de 20 kilómetros que se recorrerá en 25 minutos.
Las últimas dos estaciones, Tultitlán y Cuautitlán, comenzarán a funcionar en octubre próximo, según informó Ferrocarriles Suburbanos.
Se trata de un nuevo medio de transporte similar al que opera en Madrid, España.
Cálculos de la empresa y de autoridades locales y federales indican que diariamente lo utilizarán unas 280 mil personas del valle de México.
Ayer, durante el inicio de la preventa de las tarjetas, Omar Hernández, futuro usuario, criticó que el precio por viaje sea “muy costoso”. Explicó que actualmente para llegar a su negocio en Aragón, desde su casa, cerca de la estación Lechería, gasta 13 pesos, mientras que con el Tren Suburbano el costo se eleva a 22 pesos, que se duplicarán al regresar a su hogar. “No hay un ahorro de lana, aunque sí lo hay de tiempo, además de la comodidad. Tendré que hacer cuentas a ver qué me conviene más”.
Transporte seguro
Ayer, afuera de la estación Buenavista, trabajadores del gobierno capitalino realizaban obras y adecuaciones viales para el circuito gratuito que brindará la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) a las estaciones del Metro Revolución y Balderas para atender la demanda de pasajeros que se espera el próximo lunes.
Mientras tanto, en la estación del metro Buenavista, de la línea B, se realizaban trabajos de pintura de paredes y retoque de las guías para las personas invidentes.
