erika.perez@eluniversal.com.mxLas molestias viales que se padecen por la construcción de la línea 2 del Metrobús, en eje 4 Sur Xola, se agravarán este fin de semana, pues la Secretaría de Obras del Distrito Federal anunció que en tres puntos se reducirán los carriles de circulación.
Los trabajos de construcción de las estaciones y la colocación del concreto hidráulico en los carriles confinados se realizan las 24 horas. Durante varios meses las obras estuvieron suspendidas debido a la falta de liquidez de la empresa Omega 2000, que el gobierno del Distrito Federal anunció que sería sancionada.
A partir de hoy a las 22 horas y hasta el lunes 12 de mayo a las 05:00 horas, habrá disminución en los carriles en el cruce con tres vialidades: Doctor Vértiz, Eje Central y Río Churubusco.
En el caso de Doctor Vértiz, en el sentido norte-sur, se reducirán los carriles. Se respetarán las vueltas izquierda y derecha hacia eje 4 Sur en dirección a Tlalpan. Incluso se mantiene la vuelta a la derecha hacia eje 5 Sur.
Mientras que en el Eje Central, la circulación mantendrá cuatro carriles para continuar de frente. Se mantiene la vuelta derecha hacia Tlalpan.
La circulación sobre eje 4 Sur hacia Tlalpan se mantiene, así como la vuelta izquierda hacia el Viaducto Miguel Alemán.
En el caso de Río Churubusco, la reducción será en el sentido sur-norte. Sólo habrá dos carriles de frente y uno en la lateral para dar la vuelta a la derecha hacia Rojo Gómez. Asimismo, la vuelta anticipada no se modifica, solamente queda acotada al carril de extrema izquierda.
La Secretaría de Obras recomendó a los ciudadanos atender los dispositivos de tránsito previstos durante estos trabajos para agilizar la circulación vehícular en la zona.
De acuerdo con el secretario de Obras del DF, Jorge Arganis, el avance en la construcción de la línea 2 del Metrobús, que irá de Tacubaya a Tepalcaltes, es de 40% con respecto a la edificación de la ruta de transporte.
Sin embargo, reconoció que la construcción de la terminal en Tepalcates es el punto que presenta un mayor retraso porque en ese punto se debe acondicionar las nuevas instalaciones, no sólo para el transporte público sino para un proyecto de vivienda.
Aunque el punto que ha obstaculizado el progreso de las obras es el diseño de las viviendas porque se está considerando el número que se levantará para dar cabida a las familias que viven a un costado de Tepalcaltes, el funcionario estimó que los trabajos podrán estar listos a finales de año.
Arganis indicó que actualmente también se desarrolla el proyecto de Metrobús, sobre Constituyentes, rumbo a Santa Fe, que será el transporte público paralelo a la construcción del megatúnel del poniente de la ciudad.
