df@eluniversal.com.mxCUAUTITLÁN IZCALLI, Méx.— Transportistas advirtieron que el Tren Suburbano será subutilizado, pues no existen vialidades adecuadas para alimentarlo de pasajeros, además de que las obras de infraestructura del proyecto presentan graves rezagos en el tramo que corre por el estado de México.
Áxell García Aguilera, dirigente de la línea Izcalli García Aguilera, SA (Izgasa), destacó que la falta de coordinación entre las secretarías de Comunicaciones de los gobiernos federal y estatal provoca múltiples problemas para que inicie su operación el Suburbano. “Lo más grave es que la vialidad que confluye hacia el tren, es decir la infraestructura donde supuestamente nosotros vamos a ser alimentadores, está deplorable, muy mal trazada”.
Indicó que la estación Lechería será alimentada únicamente por la carretera Tlalnepantla-Cuautitlán, lo que será insuficiente para los más de 3 mil vehículos del transporte que se prevé lleguen a ese punto.
Reiteró: “A la mejor vamos a tener un tren circulando vacío y se va a tener que regresar vacío, porque simplemente no vamos a llegar. La terminal de Lechería, díganme si en una sola avenida vamos a entrar 3 o 4 mil unidades, del tamaño que quieran. Yo lo veo todavía para lejos”.
García Aguilera indicó que las autoridades de Tultitlán, Tlalnepantla, Cuautitlán-México y Cuautitlán Izcalli no han dialogado con ellos para prevenir problemas por la operación del tren, ya que en las condiciones actuales se generarán severos congestionamientos vehiculares. Detalló que las estaciones Tlalnepantla y San Rafael presentan avance de entre 70% y 80%; la de Lechería, 50% y en la de Tultitlán ni siquiera ha empezado a construirse el edificio, mientras que la terminal Cuautitlán “si va en 20% es mucho”.
