erika.perez@eluniversal.com.mxalejandro.cuenca@eluniversal.com.mxLos proyectos del megatúnel en Reforma y la continuación de la avenida de los Poetas han provocado opiniones divididas entre los habitantes del poniente de la ciudad.
En la delegación Miguel Hidalgo, habitantes como Eduardo Farah, manifestaron su rechazo a la construcción del megatúnel de Reforma, que si bien reconoce aliviará el tránsito en Polanco y Lomas de Chapultepec, “no servirá de nada si continúa el crecimiento de desarrollos inmobiliarios sin control en el poniente de la ciudad y la sierra de las Cruces”.
Indicó que representantes vecinales de Lomas de Chapultepec, Polanco y Bosques de las Lomas, también en su sección Cuajimalpa, han sostenido reuniones para manifestar su preocupación por el crecimiento inmobiliario que demanda vialidades, las cuales están rezagadas en esa zona.
Trinidad Belauzarán, presidenta de la Asociación Salvo Lomas de Chapultepec, indicó que ven positivo la puesta en marcha de vialidades, pero “esperamos que no sea un pretexto para que haya más construcciones, es necesario que le pongan un alto”. Dijo que pedirán mayor información a las autoridades capitalinas sobre el proyecto.
Mientras que en la delegación Álvaro Obregón, Manuel Ontiveros, habitante de Bosques de Tarango, aseguró que la noticia del inicio de la construcción de la vialidad de Centenario a Luis Cabrera “fue buena y de alivio”, luego de tres años de padecer un tapón vial en la intersección de la calzada de las Águilas con avenida de los Poetas.
Indicó que lo importante es que por fin se hará algo, por lo que estarán al pendiente de que la nueva vialidad no afecte la barranca de Tarango, cuya protección ha sido una demanda ciudadana.
Sobre el peaje, algunos se han mostrado en contra, pero hay quienes están dispuestos a pagarlo.
No requieren permisos
El jefe de Gobierno capitalino, Marcelo Ebrard, dijo que “afortunadamente” su administración no necesitará de ningún permiso de parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) o de cualquier otra autoridad federal para llevar a cabo esa obra vial.
También expuso que en los próximos meses se realizarán los estudios de impacto ambiental y urbano tanto para el Túnel Reforma como la Supervía Poniente, que conectará a avenida Luis Cabrera con el puente de los Poetas.
Pero de antemano, Ebrard estimó que en caso del túnel el impacto ambiental y urbano será menor, pues se trata de una obra subterránea.
