sara.pantoja@eluniversal.com.mxalejandro.cuenca@eluniversal.com.mxEl gobierno de la ciudad evalúa con la Comisión Ambiental Metropolitana la suspensión del programa Hoy no Circula el próximo lunes, ante el eventual paro de 22 mil microbuseros que demandan alza a la tarifa. “La medida serviría para evitar el caos de movilidad entre los capitalinos”, informaron autoridades de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi).
Además, analiza la suspensión de ese programa para los camiones de transporte público que no circulan los lunes por disposiciones ambientales.
Incluso, estudia el uso de autobuses del Metrobús que dan servicio nocturno, además de vehículos escolares, del estado de México y hasta camiones articulados nuevos que no han salido a la circulación.
Las autoridades del Transporte informaron que el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, anunciará el próximo domingo un plan de contingencia con las medidas finales para enfrentar el paro de los microbuseros.
Dijeron que ya se elabora un mapa para determinar qué zonas se quedarán sin servicio, y a partir de ello presentar alternativas. Entre ellas, se propuso llamar a los usuarios a que se acerquen caminando a avenidas principales, y de ahí podrían pasar autobuses a estaciones del Metro, Metrobús, Trolebús y Tren Ligero.
En tanto, este fin de semana la Setravi continuará llamando a los líderes de microbuseros para que desistan del paro.
Participarán rutas 1 y 2
Por su parte, Juan José García Ochoa, subsecretario de Gobierno de la ciudad, confirmó que se usarán no sólo los camiones de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), sino que el GDF recurrirá a los concesionarios de otras rutas que les han manifestado su apoyo y no pararán.
Funcionarios del transporte comentaron que entre esas rutas están la 1 y 2, que son de las más grandes en la ciudad. En conjunto tienen una flotilla de más de 3 mil unidades que circulan en avenidas como Revolución, Periférico y Paseo de la Reforma.
Este sábado los transportistas de la ruta 2 tendrán una asamblea para detallar el apoyo a la administración de Ebrard Casaubón.
Además, se sumará el Grupo Metropolitano de Transporte (GMT), operado por ex trabajadores de la desaparecida Ruta-100, cuyas unidades circulan en avenidas como Ermita Iztapalapa, Zaragoza y Periférico.
RTP con todo
Ayer, funcionarios de la RTP se reunieron para definir la forma en que movilizarán sus mil 300 autobuses, a fin de garantizar el servicio de transporte público, sin descuidar las 88 rutas que cubren.
La RTP mueve hasta un millón de pasajeros al día, y cubre alrededor de 34% de la red vial de la ciudad, en todas las arterias primarias y 27% de las secundarias.
Según los microbuseros el paro de sus 22 mil unidades afectaría a cerca de 10 millones de personas de las 16 delegaciones del DF.
No obstante, Juan José García Ochoa aseguró que con los autobuses de la RTP y con microbuses de otras rutas se cubriría la demanda, por lo que no serán necesarias medidas adicionales como pedir el apoyo de rutas provenientes del estado de México.
En tanto, el secretario de Seguridad Pública capitalina, Joel Ortega, dijo que la dependencia alista un operativo en el que “no se permitirá el bloqueo de calles ni avenidas, y se tendrá disponible toda nuestra capacidad en grúas en caso de ser necesario”.
“Varo o paro”
En tanto, líderes de 74 rutas microbuseros de Transportistas Unidos del DF, reiteraron su intención de empezar el paro a las cinco de la mañana del lunes 11 de febrero, y advirtieron que si el gobierno de la ciudad les quita sus concesiones, acudirán a las instancias judiciales y habrá “una cascada de amparos”. (Con información de Claudia Bolaños).
