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La funcionalidad que registra el Puente de la Concordia a lo largo de sus cinco carriles elevados se ve limitada en los accesos por calzada Ermita Iztapalapa y por la autopista México-Puebla donde la confusión o intentos de conductores para subir provocan tapones viales.
Transporte de carga, microbúses, autobúses de pasajeros y automóviles particulares se ‘enredan’ en las subidas al distribuidor vial mientras los policías capitalinos prohíben el paso a los camiones de carga.
En un recorrido EL UNIVERSAL constató que los uniformados —un policía en Ermita Iztapalapa y otro en la autopista— detienen el flujo vehicular para evitar que los camiones pesados se ‘cuelen’ al puente.
Los transportes de carga van por el carril contrario al que deben ir por lo que se cruzan en el paso de los vehículos particulares que intentan incorporarse al distribuidor vial.
A sólo dos días de su entrada en funcionamiento, continúan los trabajos de reencarpetamiento, jardinería y construcción de muros de contención en la parte baja de la obra lo que provoca un severo caos vial en con rumbo a la carretera federal de Los Reyes-Texcoco, lugar en donde se construye un puente vehicular.
Ayer, en punto de las 10:00 horas, el cierre a la circulación vehicular en la parte baja del distribuidor provocó que durante 30 minutos se agudizara el congestionamiento vial.
Antonio Cruz, conductor de un tráiler, tuvo que esperar por más de 20 minutos para que un tractoexcavadora moviera materiales de los trabajos que aún se realizan.
Mientras, decenas de pasajeros de microbuses se vieron obligados a descender de las unidades y a caminar por el arroyo vehicular para llegar lo más pronto posible a su trabajo.
Los microbuses y camiones RTP que van al Metro Santa Martha Acatitla tuvieron que trasladarse hasta un túnel ubicado debajo de la autopista México-Puebla para poder llegar a su terminal.
“¡Que hagan una obra que valga la pena para los peatones!” exigió Anselmo Hernández, quien tuvo que caminar de Ermita Iztapalapa y usar los puentes peatonales provisionales, para llegar a la línea férrea del metro.
La Secretaría de Seguridad Pública capitalina (SSP-DF) informó que aplica un dispositivo permanente en el recién inaugurado distribuidor vial La Concordia para orientar a los automovilistas y evitar el paso del transporte de carga.
El subsecretario la SSP-DF, Luis Rosales, detalló que en dicho operativo participan 25 elementos de la dependencia por turno, con 10 patrullas de los sectores Oasis, Santa Cruz, Teotongo y Los Reyes, esta última por parte de la Agencia de Seguridad Estatal.
Rosales Gamboa informó que el propósito de dicha movilización de elementos de seguridad es orientar a los automovilistas, toda vez que aún no conocen bien las entradas y salidas del distribuidor inaugurado el domingo.
Además, los policías evitan el paso de camiones de carga y tráileres, aunque aclaró que los autobuses foráneos si tienen permitido el paso.
