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Viernes por la tarde. El sofocante calor, el polvo provocado por los trabajos de ampliación del Metrobús y el ruido de los claxonazos, acompañaron el recorrido de dos horas de Lorena Martínez durante su paso por la avenida Insurgentes Sur.
Tardó cerca de dos horas en circular de Miguel Ángel de Quevedo, en San Ángel, hasta casi la salida a Cuernavaca, donde está el restaurante en el que sus compañeros de trabajo celebraron la comida de fin de año.
“Está imposible, te desesperas, pero pues ni modo, hay que llegar”, expresó.
Como ella, miles de capitalinos han padecido los problemas viales generados por los trabajos de ampliación del Metrobús en Insurgentes, de Ciudad Universitaria hacia el Monumento al Caminero, que se han agudizado en la época decembrina.
La obra, que contempla la construcción de nueve estaciones, y que originalmente sería entregada este 15 de diciembre, según se comprometió el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubón, no está lista.
De acuerdo con personal de la obra, se prevé que los trabajos concluyan hasta enero de 2008.
En un recorrido por las obras, EL UNIVERSAL constató que hay partes de Insurgentes, como es enfrente de Rectoría en Ciudad Universitaria, en las que aún no se contempla la colocación del concreto hidráulico en el carril por donde circulará el Metrobús.
También hace falta la colocación de los bolardos —similares a los ubicados en el tramo de Indios Verdes— en Doctor Gálvez, pues han sido rotos con el paso del tiempo en casi todo el trayecto de 8.5 kilómetros.
En la estación Perisur, los trabajadores montan las estructuras metálicas que servirán como puentes peatonales que conectarán con Periférico.
“Esto queda en dos días, pero la verdad es que en la estación sí van atrasados porque no tiene luz”, comentó uno de los trabajadores de la obra.
El avance en la construcción de las estaciones es desigual. En la ubicada en Ciudad Universitaria, fueron colocados los muros y la herrería que conforma la estructura, mientras que en la terminal localizada en el monumento al Caminero sólo está montada la plancha de concreto y las varillas para el colado que formará las paredes.
Justifican atraso
Personal de la empresa encargada de los trabajos justificó el retraso de las obras porque hubo modificaciones en el proyecto, principalmente en la ubicación de las estaciones.
“La de Villa Olímpica la tuvimos que mover para que se pudiera rescatar una palmera, y todos esos detalles nos van retrasando”, explicó uno de los ingenieros de la obra.
EL UNIVERSAL solicitó una entrevista con las autoridades de la Secretaria de Obras del Distrito Federal, pero hasta el cierre de esta edición no fue recibida ninguna respuesta de la dependencia.
Por su parte, Cisa, empresa operadora del Metrobús, se declaró lista para poner en acción los autobuses en la ampliación de la línea 1 del Metrobús, a partir del 15 de diciembre, como lo anunció el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard.
Jesús Padilla, presidente de la empresa, informó que los 18 autobuses y los 45 conductores que laborarán en este tramo están preparados y capacitados para brindar el servicio.
No obstante, tendrán que esperar a que terminen las obras de construcción que, al parecer, se prolongarán hasta enero del 2008. (Con información de Sara Pantoja)
