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Choferes y checadores de la ruta 27, que corre sobre el eje 4 Xola, donde se construye la línea 2 del Metrobús, se dijeron angustiados porque aún no saben cuál será su destino cuando éste comience a operar. Peor aún, contaron que desde que comenzaron las obras, hace dos meses, han bajado sus ingresos diarios.
Entrevistados durante un recorrido por la ruta, manifestaron su preocupación porque con la entrada del Metrobús que irá de Tacubaya a Tepalcates, perderán sus empleos sin que las autoridades de transporte les ofrezcan opciones para todos.
“Habemos mucha gente que no sabemos hacer otra cosa que manejar. Desafortunadamente no tenemos estudios y aunque hemos buscado otros trabajos nos piden muchos requisitos. Si nos van a quitar los microbuses, entonces, ¿con qué vamos a mantener a nuestras familias?”, cuestionó Alberto Jiménez, conductor desde hace 12 años.
Pero los efectos ya se ven. La construcción de las estaciones y de los carriles confinados provocan tráfico, menos pasajeros y, en consecuencia, menos ingresos.
Al menos cuatro “cuellos de botella” se generan sobre avenida Xola, pasando Cuauhtémoc y hasta la avenida Tlalpan, debido a la reducción de carriles y desviaciones. Según choferes y checadores, para evitar el tráfico los pasajeros prefieren abordar el Metro en Etiopía, línea 3.
Alberto contó que antes de que empezaran las obras, daba a siete vueltas al día, de base a base, en aproximadamente dos horas. Ahora, sólo alcanza a dar cinco, gastando hasta cuatro horas al día, es decir, lo doble.
Las pérdidas que eso le genera se suman a que debe entregar “la cuenta” de siempre, alrededor de 300 pesos al dueño de la unidad. Además, deben llenar el tanque de combustible. “De que nos van a romper el hocico, nos lo van a romper”, afirmó.
Jorge Pompa, checador de la ruta, teme perder su empleo, ya que al dejar de pasar los microbuses, su labor ya no tendrá sentido. “Hay choferes que no va a encontrar trabajo en otro lado por su edad. Hay mucha gente que dependemos de esto. El gobierno no tiene idea de cómo nos van a hacer perder”, dijo.
El tráfico ha provocado la caída de las ventas en algunos negocios, como el de la gasolinería ubicada entre Xola y Xochicalco. Líderes de la ruta con sus tres ramales, han sostenido reuniones con autoridades de la Setravi; les han dicho que capacitarán a choferes para operar el Metrobús. Sin embargo, aseguran que no todos tendrán esa oportunidad.
