Las dudas y reclamos por el nuevo Reglamento de Tránsito Metropolitano le llovieron de nueva cuenta al secretario de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF), Joel Ortega, pero ahora por parte de los industriales de Vallejo, en la delegación Azcapotzalco.Durante la comida mensual de la Asociación de Industriales de Vallejo, a la que EL UNIVERSAL tuvo acceso, el funcionario fue cuestionado sobre la prohibición de llevar los vidrios polarizados u oscurecidos en los autos.
Uno de los asistentes argumentó que “los contribuyentes que se vieron obligados a poner una película antiasalto (que oscurece los ventanas de los autos) fue por deficiencia de la autoridad y por el peligro a ser víctimas de robo”.
Joel Ortega reconoció que sí hay deficiencia, pero argumentó que “es un fenómeno mundial”. Dijo que esta administración tiene la cifra más baja en robo de auto diario que es de 67, de los que, dijo, se recuperan la mitad. Y sugirió: “Podríamos recuperar más de la mitad si pusieran en sus autos un sistema de localización satelital como LoJack”.
También lo cuestionaron sobre la falta de reordenamiento vial en las principales avenidas de la zona, donde diario los tráilers de carga se estacionan ocupando doble y hasta triple fila.
El jefe de la policía sentenció: “A partir del 20 de septiembre me voy a llevar a todos esos tráileres a los corralones”. Dijo que se levantarán infracciones y si es necesario, cancelará las licencias de sus conductores. Incluso, les ofreció “mandar capacitadores” de la SSP-DF para ponerlos al corriente del Reglamento.
Por la prohibición de usar teléfono celular mientras se maneja, Joel Ortega les sugirió regalar a sus esposas, hijas y madres utensilios como “manos libres” para que luego ellos no tengan que pagar las multas correspondientes.
Héctor Velázquez, presidente de la Asociación de Industriales de Vallejo, mencionó que la zona sólo cuenta con cuatro cámaras de videovigilancia y que el área comercial de la avenida Norte 45 es la más vigilada, pero que falta mayor presencia policiaca en el resto de la zona porque los tráilers estacionadosgeneran lugares oscuros, basura y robo a transeúntes y a sus mismos empleados.
La solución que les propuso el titular de la SSP-DF fue la instalación de una Unidad de Protección Ciudadana (UPC) en esa zona, para lo cual les sugirió que proporcionen 18 millones de pesos para completar los salarios de los 400 policías que la formarían.
