En los puntos de revisión del programa alcoholímetro, la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF) aplicará el antidoping o pruebas toxicológicas para evitar que los capitalinos circulen borrachos o drogados y pongan en riesgo su vida y la de terceros.La medida forma parte de una estrategia completa del gobierno del Distrito Federal que busca frenar las muertes por accidente de tránsito, que cada día cobran 3.6 vidas en la vía pública.
Joel Ortega Cuevas, secretario de Seguridad Pública local, anunció que este proyecto está en análisis y se sumará a los esfuerzos para disminuir los accidentes y las muertes por tránsito.
Fuentes del gobierno local explicaron que el antidoping podría arrancar en octubre próximo.
La prueba consistiría en mojar con saliva un hisopo que será analizado con tecnología de próxima adquisición.
Para evitar polémicas como la que se originó en el arranque del alcoholímetro, los especialistas detallan la forma de cómo aplicar la prueba y hasta el momento se ha descartado solicitar muestras de orina o sangre a conductores.
De hecho, en el nuevo Reglamento Metropolitano de Tránsito ya se contempla el derecho de los agentes a someter al conductor a este tipo de pruebas.
Como parte de la estrategia para controlar la vialidad de la capital, el jefe de la policía preventiva detalló algunos de los programas que han logrado bajar el número de accidentes mortales.
Entre estos destacó la operación de los radares de velocidad que ha permitido capturar 400 mil infracciones enviadas a domicilio, que contienen la velocidad, el lugar, la hora y la foto trasera de la placa del vehículo.
En un estudio de la corporación se detectó que tan sólo en junio 41 vehículos violaron la ley en más de tres ocasiones, sumando 177 infracciones sólo este grupo.
De estos, destacan tres: un Renault Scenic, placas 646 SEM, un Chrysler Intrepid, placas 468 PRR, y otra unidad placas 382 SDC, acumularon seis cada una.
Además, en este análisis se detectó que un auto de lujo — matricula 990PZW— corría a 189 kilómetros por hora sobre Insurgentes Sur.
Ortega Cuevas dijo que el funcionamiento de los radares ha disminuido 12% los accidentes. Mientras que el alcoholímetro ha logrado reducir 36% los accidentes en la capital.
Otra medida que ha tenido beneficios para ciudadanía es el de los cronómetros o “semáforos inteligentes”, que tan solo en avenida Insurgentes bajaron 32% de accidentes o choques.
Por lo anterior, en este año se instalarán 2 mil cronómetros en los 120 cruceros de conflicto del Distrito Federal.
