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Aún buscan homologar reglamento de tránsito

Se reúnen DF y Edomex para ajustar sanciones
Aún buscan homologar reglamento de tránsitoAún buscan homologar reglamento de tránsito
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Alberto Cuenca
El Universal
Viernes 06 de julio de 2007

Las autoridades del DF y del estado de México se reunieron ayer con el propósito de homologar lo más posible el Reglamento de Tránsito Metropolitano antes de que entre en vigor el 20 de julio y salvar diferencias como que el gobierno mexiquense no ha incorporado la obligación de que los autos 2008 y posteriores tengan localización satelital.

En la Secretaría de Seguridad Pública capitalina se reunieron el titular de esa dependencia, Joel Ortega; el titular de Transportes, Armando Quintero; la consejera jurídica del DF, Leticia Bonifaz, y el director de la Agencia de Seguridad Estatal mexiquense, Héctor Jiménez Baca.

De acuerdo con las autoridades, por el estado de México, Jiménez Baca dijo que antes del 20 de julio se publicará en la Gaceta Oficial de su entidad una adición al reglamento para incorporar la obligación del sistema de localización en autos nuevos.

Cuando el jefe de Gobierno del DF y el mandatario del estado de México firmaron ese reglamento el 20 de junio, para que en ambas entidades se aplique la misma normatividad, no todo el documento quedó homologado, pues además del equipo de localización, quedaron diferencias en sanciones a conductores ebrios.

En el reglamento capitalino se impone un arresto de hasta 36 horas a quien conduzca bajo el influjo de bebidas alcohólicas, pero en la mexiquense se suspende por tres años la licencia y la persona es remitida al Ministerio Público.

El gobierno del DF prohíbe insultar o denigrar a los agentes de tránsito en sus labores, según el artículo 6, fracción 14; eso amerita una multa de 20 días de salario mínimo vigente, pero el estado de México no integró esta norma.

Las autoridades capitalinas condicionaron la verificación cuando los conductores tengan adeudos por multas o tenencia, pero los municipios conurbados no incluyeron esta exigencia.

Para salvar esas divergencias se requiere no sólo modificar el reglamento; se necesita cambiar leyes en ambas entidades que permitan a sus respectivos gobiernos aplicar las obligaciones reglamentarias.

Ayer, los representantes de ambas administraciones acordaron que tanto en el congreso mexiquense como en la Asamblea Legislativa del DF promoverán reformas a sus respectivas leyes, para lograr la homologación.

Además, convinieron en que este lunes servidores públicos de ambos gobiernos distribuirán ejemplares del nuevo reglamento e informarán a automovilistas que no podrán hablar por celular ni llevar a audífonos, en tanto que la empresa de mensajería DHL incluirá en sus envíos una copia del documento.



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