Ma. Teresa Montaño
El Universal
Martes 19 de junio de 2007
TOLUCA, Méx.- Este martes será firmado el convenio entre el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon y el gobernador del estado de México, Enrique Peña Nieto, para poner en marcha el nuevo Reglamento Metropolitano que regirá en 16 delegaciones capitalinas y 59 municipios mexiquenses, pero cuya sanción, para quienes lo infrinjan, será distinta.Héctor Jiménez Baca, comisionado de la Agencia de Seguridad Estatal (ASE) aclaró que finalmente y tras largos meses de trabajo entre ambos gobiernos, se determinó que las sanciones para castigar las violaciones al nuevo ordenamiento -cuya redacción quedó en 52 artículos-, serán diferentes en cada entidad.
El estado de México continuará infraccionando como hasta ahora lo ha hecho, conforme al Código Financiero vigente, y sólo el DF aplicará el sistema europeo de "puntaje".
Actualmente el estado de México castiga con multas de entre uno y tres días de salario mínimo y el retiro de la unidad, la tarjeta de circulación o la licencia de manejo las diversas violaciones en materia de tránsito.
Dichas multas están reguladas en el Código Financiero y en el Reglamento de Tránsito del estado que seguirá operando para el resto del territorio estatal.
Al respecto, el titular de la ASE admitió que la entidad no pudo acoplarse para aplicar el nuevo sistema de sanciones que es mediante la acumulación de puntos negativos, debido a que tiene que reformar antes su Código Financiero.
Sin embargo, anticipó que sería en 2008 cuando el tema de las sanciones por violaciones al nuevo reglamento se podría estandarizar.
Señaló que aún y cuando a partir del 19 de julio entrará en vigor el nuevo Reglamento de Transito Metropolitano, los 59 municipios mexiquenses del Valle de México continuarán aplicando el viejo sistema de "entregar por escrito la infracción" para que el conductor pague en las tesorerías del gobierno estatal el monto correspondiente.
En el caso del Distrito Federal las sanciones por violar el nuevo ordenamiento se hará mediante un sistema de puntajes.
Se trata de un sistema similar al que opera en la Comunidad Económica Europea, en donde el conductor al rebasar un cierto puntaje por infracciones le es retirado el documento de conducir y hasta que no realiza un curso sobre manejo se regresa la licencia; posteriormente este sistema se podría desarrollar en el estado de México.
"Es un sistema, el europeo, que a mi me parece exitoso en términos de la responsabilidad que uno debe de tener con la licencia de manejo, inclusive se esta trabajando para que sea también un documento mucho más elaborado, con más características de seguridad", señaló Jiménez Baca.
Detalló que las violaciones viales serán por igual para los automovilistas particulares, los transportistas, motociclistas y hacia todo ciudadano que conduzca un vehículo a motor.
El comisionado de la ASE refirió que a partir de la firma del convenio entre Marcelo Ebrard y el gobernador Enrique Peña Nieto, se dará un mes de plazo para difundir y promocionar el nuevo ordenamiento, para que posteriormente, transcurrido ese lapso, entre en vigor de forma simultánea en las 16 delegaciones y 59 municipios firmantes.
