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Alto riesgo, pedalear sobre dos ruedas en el DF

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Alberto Cuenca
El Universal
Domingo 06 de mayo de 2007

Una bicicleta y un casco. Pareciera lo básico para salir a rodar por la ciudad, pero no; en esta selva de asfalto se necesita mucho más, porque circular por estas calles en una bicicleta deja de ser un entretenimiento o una forma de hacer ejercicio, para convertirse en una práctica de alto riesgo.

Para ejemplo, cualquier avenida. Qué tal Universidad, ruta fundamental para llegar a Ciudad Universitaria, en donde al menos los fines de semana se puede pedalear sin el riesgo de ser arrollado.

Con el equipo básico ya dispuesto, se requerirá una mirada mejor que la de un águila para ver desde lejos un bache, cualquier protuberancia en el asfalto y hasta al distraído peatón que allá, en la esquina, va a cruzar la calle sin darse cuenta del ciclista que se acerca.

Unos buenos reflejos también serán fundamentales para reaccionar ante cualquier imprevisto, como una mascota que se le escapó a su amo y corre rumbo a la avenida, o para saber esquivar al conductor del automóvil que lleva mucha prisa y que se pasa el semáforo.

Mucha concentración. Esa cualidad es bastante necesaria. Cualquier descuido puede llevar al ciclista a impactarse con todo tipo de obstáculos que le pongan en frente.

Por ejemplo, en avenida Universidad, una vialidad altamente transitada, hay trolebuses, microbuses, pasajeros que suben y bajan del transporte público, un sinnúmero de intersecciones viales y para colmo, cinco estaciones del Metro en donde salen y entran continuas oleadas de usuarios.

Cómo no estar concentrado, si a eso se suman las plazas comerciales, los cines, restaurantes y otros comercios que incrementan el tránsito vehicular y propician que los conductores se estacionen en doble fila. Son esos automovilistas los que suelen abrir la puerta de su unidad sin fijarse si viene alguien atrás.

Es en esos momentos cuando el mundo parece volverse pequeño para el ciclista, porque no hay espacio del lado derecho para rebasar, y por el costado izquierdo viene veloz un microbús, con su indispensable "cacharpo" gritando: "¡Súbale, súbale. Hay lugares!".

Así, para circular en bicicleta por esta ciudad hay que hacer futurismo, adivinar intenciones, prever qué podrá ocurrir, cuando uno pase por el enjambre de autos y peatones.

Todo es riesgo y hasta circular en la ciclopista, sin importar el tramo por el que se vaya a rodar, ya sea en Chapultepec o la que va a Cuernavaca. En esta última, por ejemplo, la lista de riesgos es larga.

Esos avatares enfrenta en esta ciudad un ciclista común y corriente, no aquel que sale sólo algunos lunes a su trabajo, desde su casa o desde el Auditorio Nacional, escoltado por asesores y por un operativo de policías.



 

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