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Emplean carritos de golf como taxis en Tláhuac

Gilberto Ensástiga, jefe delegacional, dijo que son ilegales, pero su gobierno ha ofrecido a los transportistas buscar un acercamiento con la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) para su posible ordenamiento
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Lili Valadez
El Universal
Miércoles 18 de abril de 2007

La necesidad de un transporte público local barato y eficiente se cristalizó ya en Tláhuac y, aún por encima de la norma, los habitantes han comenzado a incentivar sus propias formas de traslado, mediante carritos de golf.

Gilberto Ensástiga, jefe delegacional, dijo que son ilegales, pero su gobierno ha ofrecido a los transportistas buscar un acercamiento con la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) para su posible ordenamiento.

Indicó que su administración tiene un registro de aproximadamente 100 carritos.

Para pobladores de Santa Cecilia, Quiahuatla, San Pedro, San Juan Ixtayopan, Santa Catarina, La Selene, colonias, barrios y comunidades de la demarcación, ya no es raro ver pasar o transportarse por tres o hasta seis pesos en este tipo de unidades.

Desde hace cinco meses, Carmen Romero, de 27 años, dejó su bicitaxi para convertirse en operadora de un carrito de golf. "Lo estoy trabajando porque todavía no tengo suficiente dinero para comprarme uno".

Fue hace unos 10 años cuando esta joven adquirió un bicitaxi, pero desde hace algún tiempo decidió "modernizarse" y dejar de pedalear para únicamente dirigir una unidad que funciona con batería.

Hace dos años cuando Eduardo Paredes, representante del Frente de Organizaciones Independientes de Bicitaxis y Comerciantes de Santa Cecilia A.C., quien manejaba un bicitaxi, decidió adquirir este tipo de unidades, junto con algunos agremiados, cuyo costo fue de 25 mil pesos cada una, y actualmente en su organización ya hay 43 de estos vehículos eléctricos.

Reconoció que operan fuera de la norma; sin embargo, comentó que son tolerados.

"Tienen muchas ventajas, son eléctricos, no contaminan, más seguros que las bicis, más cómodos para el pasaje, además los choferes ya no están en riesgo de sufrir lesiones en las piernas, rodillas, columna, o tener problemas en los riñones, porque es mucho el esfuerzo que se hace en el bicitaxi", expresó.

Parte de este surgimiento es obra de los hermanos Sergio y Eduardo Jiménez, quienes habitan en San Juan Ixtayopan, y quienes desde hace 12 años fabrican carritos para campos de golf; sin embargo, hace dos años tuvieron la idea de reconstruir unidades que quedaban fuera de uso y promoverlas dentro de la delegación como transporte público.

La idea pegó y ahora Golf Cars México, nombre de la empresa, ya ha vendido cerca de 60 vehículos a choferes de bicitaxis.

"Nuestros precios oscilan entre los 25 mil y 35 mil pesos y como es gente de escasos recursos, les damos facilidades para que nos paguen", refirió Eduardo.

Durante una visita a su taller, los empresarios mostraron una unidad reconstruida con diseños de los vehículos clásicos, ya que las organizaciones de bicitaxis del centro histórico también quieren introducir esta nueva modalidad de transporte. "De inicio serán dos carritos, sin embargo, todavía no nos las han comprado, pues tienen un costo de aproximadamente 60 mil pesos cada una", comentó Eduardo.

Ya diez carritos se han utilizado para basura en Venustiano Carranza y otros se usan para carga, y se adaptan a petición del cliente.



 

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