Deben incluirse otras variables en el ¿Quién es Quién? de las gasolinas: Onexpo

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La Organización Nacional de Expendedores de Petróleo ( Onexpo ) considero que la forma como se está presentado la información al público sobre la ubicación y los precios de la gasolina y el diésel “son de gran utilidad para transparentar el mercado, pero es conveniente que se incluyan otras variables que influyen en la decisión de compra como la calidad del producto, la imagen de las instalaciones, la promoción, el nivel de calidad en el servicio, entre otros diferenciadores presentes en la competencia”.

El ¿Quién es quién en los precios? que el presidente Andrés Manuel López Obrador utilizó a partir de este lunes en la conferencia mañanera, coincide con los planteamientos del gremio gasolinero, “cuando expresa su confianza en los mecanismos regulatorios del propio mercado y no en los precios determinados por decreto, que han demostrado históricamente su profunda inconveniencia económica y social e inhibido la inversión indispensable en proyectos de infraestructura”, agregó el organismo empresarial .

Mediante un comunicado, la Onexpo detalló que distintas fuentes privadas y públicas de alta confiabilidad, como la Secretaría de Hacienda y empresas especializadas en servicios de información, coinciden en señalar que los precios de las gasolinas y el diésel están directamente ligados a los del mercado internacional.

Indicó que durante el primer trimestre de 2019, “estos precios internacionales registran incrementos hasta del 50% y configuran incluso una tendencia de igual o mayor volatilidad en lo que resta del año”.

Destacó que en enero del 2017, el mercado mexicano de gasolinas y diésel registra diferencias regionales en los precios por los impactos de la logística de suministro (que comprende costos de almacenamiento, distribución y transporte, entre otros).

No obstante, reiteró su compromiso y disposición para impulsar la transformación de las estaciones de servicio con procesos de capacitación y de eficiencia administrativa que generen ahorros trasladables al precio para el público.

Reconoció la disposición al diálogo y a la oportuna retroalimentación manifestada por las autoridades hacendarias, incluso en aspectos como el efecto reciente que ha tenido el transporte final (de última milla) en los precios, superior -incluso- a la inflación, así como también los gastos financieros, de operación, administrativos y regulatorios que inciden también en el precio final.

vcr