Gracias a esta magna exhibición podremos recordar diversos momentos históricos a lo largo de la historia del automovilismo deportivo, como cuando se inauguró el Autódromo de la Ciudad de México, el 20 de diciembre de 1959, en donde Moisés Solana quedó en segundo lugar en un Alfa Romeo T-1, atrás de Pedro Rodríguez de la Vega, a bordo de un Volvo, similar al que se presentará en el circuito el domingo 29 de noviembre.

De la escudería del fundador neozelandés Bruce McLaren, podremos tener en el circuito capitalino a una de sus piezas, el McLaren M8D-Chevrolet adquirido de la escudería Bruce McLaren Motor Racing que participó en la serie Can-Am a finales de los años 60 y principios de 1970.

Además, durante la carrera histórica del Gran Premio Club Jaguar Vintage 2009, competencia que entra en su segundo año de actividad, se presentará también un prototipo Porsche 962C modelo 1988, similar al que fuera ganador de las 24 Horas de LeMans en 1986.

El Porsche Rothmans fue adquirido por un coleccionista mexicano y lo veremos en acción en el autódromo capitalino, propulsado por un motor Boxer de seis cilindros de 620 hp a 8,200 rpm y su propietario lo podrá correr en el circuito Hermanos Rodríguez a más de 220 Km/h.

El Gran Premio Club Jaguar Vintage, presentado por Telmex, tendrá a un promedio de 200 autos tanto en la carrera histórica como en la exposición que se montará en la zona de paddock del autódromo capitalino.

Está programada la carrera final del Campeonato Clásicos de Competencia con vehículos Porsche, Jaguar, Renault Gordini, Mini Cooper, Lancia, Alfa-Romeo y de otras marcas.

Para inscribirse con autos históricos, los interesados deben hacerlo a través de la página de Internet www.gpvintage.com.mx y para boletos de entrada a través de Ticketmaster. El costo de los boletos es de $150 pesos por persona.

rhr