Ante las necesidades actuales de la movilidad urbana, la marca francesa ha decidido dar un vuelco dentro de los diseños convencionales de automóviles, por lo que en el pasado Salón de Frankfurt aprovechó para presentar el BB1, un vehículo con un diseño revolucionario, 100% eléctrico, de tan sólo 2.5 metros de largo, 600 kg de peso. El cual ya ha sido visto circulando por las calles parisinas.

A pesar de ser un vehículo tan pequeño da cabida a cuatro pasajeros, gracias a que el habitáculo está inspirado en una motocicleta, en donde el conductor toma los mandos del vehículo de forma más vertical, al igual que lo haría al subirse a una moto, además se eliminaron los pedales del suelo, esta configuración en cuanto al interior es inédita para un vehículo de cuatro ruedas.

El acceso al vehículo se ve favorecido gracias a que las puertas se abren de forma invertida y el acceso a la cajuela se efectúa mediante una puerta que abre hacia abajo, una de las grandes ventajas es que la capacidad de carga se puede varias, ofreciendo un espacio de 160 litros (L) con los cuatro pasajeros a bordo, o bien 855 L si únicamente viaja el conductor.

En su diseño exterior se aprecian grandes superficies acristaladas, con unos arcos de rueda bastante pronunciados, los faros delanteros integran la tecnología full LED, es decir, cada uno cuenta con una cámara retrovisora.

Para brindar una mejor experiencia de conducción se ha equipado con una pantalla a color y el sistema de audio ofrece la posibilidad de transferir las funciones de un smartphone como son: telefonía, navegación, acceso a Internet, radio, mp3, etc, esto con tan sólo conectarlo mediante la entrada USB. Se incorporó un reloj que en función con cada momento del día, éste varía su color, y el velocímetro puede ser reemplazado por una animación gráfica. Mientras que en el techo cuenta con células fotovoltaicas que permiten que la ventilación del habitáculo funcione de manera permanente siempre que haya luz disponible.

La motorización corre a cargo de dos motores integrados a las llantas traseras, los cuales se desarrollaron en conjunto con Michelin, cuya potencia ronda los 20 hp, acelerando de 0 a 30 km/h en 2.8 segundos. Sus 2 paquetes de baterías de ion-litio, ubicados bajo los asientos, le permiten una autonomía de 120 km.

Sí bien la marca innovó con la presentación de este prototipo, ahora vuelve a sorprender dejando ver el BB1 circulando por las calles de París, anunciando que este pequeño vehículo iniciará una gira por Europa, recorriendo ciudades como Berlín, Londres, España e Italia, con esto se pretende mostrar al público el futuro en cuanto a movilidad urbana y además observar la respuesta de la gente ante este modelo.

dasr