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Autos eléctricos en México, para 2011

La empresa automotriz japonesa Nissan y el Gobierno de Ciudad de México alcanzaron hoy un acuerdo para iniciar la venta masiva de vehículos eléctricos con tecnología de punta en la capital a finales de 2011
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EFE
El Universal
Miércoles 28 de octubre de 2009
16:46

La empresa automotriz japonesa Nissan y el Gobierno de Ciudad de México alcanzaron hoy un acuerdo "para iniciar la venta masiva de vehículos eléctricos con tecnología de punta en la capital a finales de 2011", informaron fuentes capitalinas.

El objetivo es "mejorar el aire y salud de los capitalinos, y disminuir la dependencia de hidrocarburos", detalló en un comunicado la Alcaldía de la ciudad encabezada por el izquierdista Marcelo Ebrard.

El gobierno del Distrito Federal anunció también que el primer vehículo eléctrico que será introducido en este mercado será el Nissan Leaf, un sedán compacto para cinco pasajeros con velocidad de hasta de 160 kilómetros por hora.

El auto tiene una carga nocturna de ocho horas o una rápida de treinta minutos, es silencioso y tiene "un costo competitivo" respecto a automóviles de gasolina, detalló el boletín.

Las autoridades capitalinas señalaron también que adquirirán los autos eléctricos a la vez que otras grandes metrópolis del mundo adopten medidas parecidas con automóviles ecológicos.

El proyecto forma parte del Plan Verde de la capital, como se conoce la iniciativa "para disminuir las emisiones contaminantes a la atmósfera" , la cual "incluye la ampliación del transporte público, la sustitución de combustibles y la renovación de taxis".

"Se trata de participar desde ahora en el cambio tecnológico del mundo y no sólo de esperar la llegada de nuevas tecnologías de otras latitudes, pues ello implicará un retraso adicional de décadas para el país", concluye el boletín.

En el acto, además del alcalde de Ciudad de México, estuvo el vicepresidente Ejecutivo de Nissan Motor Corporation, Carlos Tavares, quien felicitó al gobierno del Distrito Federal por sus esfuerzos en favor del medio ambiente.

La capital mexicana cuenta con 8 millones de habitantes, 19 millones si a ellos se suman quienes viven en su zona metropolitana, que se extiende por varios municipios del vecino Estado de México.

hab


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lifthar
2009-11-01|13:40
DF
Siempre hay uno que otro safio que se queja, se les llena la boca de ignorancia. Es una buena opción para cuidar nuestro planeta. Bien por Marcelo!

Zen123
2009-10-29|12:14
DF
Bien por el esfuerzo. El auto eléctrico ha sido un sueño por décadas, y está… en todas las películas de ciencia-ficción. O sea, sí es considerado como el medio de transporte del futuro. Sin embargo yo no compraría uno actualmente. Pienso que el auto híbrido es el vehículo de transición adecuado, pues ofrece las dos ventajas. ¿Qué tal si las baterías se descargan, se rompen, no cargan adecuadamente, etc.? Con el híbrido, si eso llega a suceder, queda el motor de gasolina para sacarnos del apuro. Dos motores valen más que uno solo. Ahora también me parece que un auto eléctrico primerizo debería ser tipo Atos, muy ligero y principalmente diseñado para uso urbano, y no un sedan de 5 plazas. Pero bueno ¿quién soy yo para decirles a los ingenieros super bien pagados y super bien inteligentes de las armadores lo que deben de hacer, verdad?

pepeto
2009-10-29|11:25
PEDERNALES
LA NISSAN Y CARNAL MARCHELO YA HICIERON SU COMPROMISO, EL CASO ES QUE POR LA MALA CALIDAD DE LAS GASOLINAS DE PEMEX, SE TIENE QUE PAGAR VERIFICACIONES, Y AHORA SI ES QUE SE DA UN CAMBIO A LOS AUTOS ELECTRICOS, VAN A OBLIGAR A LOS CAPITALINOS A DESENBOLSAR UNA CANTIDAD QUE NO TIENEN PARA COMPRAR ESTE TIPO DE AUTOS, O ¿EL GOVIERNO DE MARCHELO LES PAGARA LA DIFERENCIA TOMANDO EN CUENTA SU AUTO? Y COMPARANDO QUE UN AUTO COMPACTO TE DA 16 KMS/LITRO ENTRE 8.00 PESOS, QUIERE DECIR QUE RECORRES A 0.50 CENTAVOS CADA KM. Y CON ELECTRICIDAD ¿EN CUANTO SALE? USTEDES CREEN QUE ES FACIL, PERO ESTAN HABLANDO DE 20 MILLONES DE HABITANTES, DE TODO EL VALLE DE MEXICO, ¿SIGUEN CREYENDO QUE ES FACIL? QUIEN PAGARA TODO, ¿LOS MISMOS DE SIEMPRE? (LOS QUE SIEMPRE NOS HEMOS DEJADO)

Mitochente
2009-10-29|09:43
Mx
Saludos. Los vehículos que emplean "energía alternativa" aún no son una realidad masiva en ninguna parte del mundo, de hecho las empresas líderes en los eléctricos planean que para el 2013 se produzcan al rededor de 30mil vehículos en cada compañía, no más de 150mil para ese año, ciertamente un número muy bajo pero lo importante para nuestro país es que se comience a entrar en el cambio de dirección, de mentalidad y de hábitos que esto representa. El tema de si es o no un acuerdo en lo oscuro a mi punto de vista queda en segundo término pues mundialmente sólo una empresa con los recursos y experiencia tiene posibilidades reales de desarrollar tecnología, máxime si sabe dónde podrá colocar los productos resultantes. Ahí nos tocará estar al pendiente de lo que en obligaciones -como usuarios- respecta así como en lo que a las autoridades en legislación, promoción (financiera y ambiental), conveniencia y seguridad toque.

macfusbluer
2009-10-29|09:14
Irapuato
a mi no me parece mala idea sea el negocio con el que sea, logico que sale mas barato comprar un electrico de nissan que de toyota o honda que son marcas mas caras. La cosa es que si lo hagan bien y pongan incentivos ademas de los que ya hay federales como quitarle impuestos, logico ya no habra verificaciones y tampoco el hoy no circula para esos autos. Si es asi, hasta de provincia uno seria capaz de irlos a comprar alla.

Finautos
2009-10-28|18:08
mexico
Que tal.... Una vez mas tenemos noticias ecologicas, de las que no contaminan....como ven? Ahora Nissan y nuestro querido Gobierno de Ciudad de México hicieron una GRAN NEGOCIACION que segun ellos es para reducir los contaminantes de la atmosfera. Como ya es costumbre siempre nos comentan..."El objetivo es mejorar el aire y salud de los capitalinos ....y eso donde esta, donde queda, donde lo podemos ver y respirar?? Los vehiculos electricos estaban programados desde hace un buen tiempo, al principio fue Toyota a quien le dieron luz verde despues a Honda y ahora Nissan, seguro que ahora si? El auto electrico que mencionan donde cargara la bateria, en cuanto tiempo, ya le pidieron permiso a PEMEX, ya lo autorizo?...hay que recordar esto, negocio es negocio!! Esperemos una vez mas sentados, bien comodos a ver mas propuestas ...perdon mas negociaciones millonarias en nuestro Mexico querido sin que seamos participes de ellas. Saludos

gersanla
2009-10-28|17:47
DF
Y luego? Exento con eso la verificacion y circulare diario? (se que suena obvio pero para el gobierno no lo es) Me van a bajar el precio de la luz para poder tener mi carro conectado toda la noche o pagaré lo de la gasolina y mas con el recibo de la luz? Va a haber centros de recarga como gasolineras? Me encanta que el gobierno haga las cosas con las patas. Se nota a leguas el negocio que esta haciendo Ebrard con Nissan, y si no me creen, preguntele a los taxistas!!

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