En la actualidad el modelo GTI  es uno de los más aclamados para los amantes de los hatchback, sin embargo la firma alemana requiere un modelo con el cual pueda hacerle frente al Focus RS, León Cupra y Mégane R26R.

Es por eso que el R20 tiene más potencia, esto debido a que cuenta con un motor turbo de 2.0 litros de inyección directa, en conjunto con un sistema que regula el tiempo y la apertura de válvulas (sistema Valvelift), lo que permite alcanzar una potencia de 270 hp, siendo la misma que ofrecen el Audi S3, Seat León Cupra R, así como el Scirocco R.

Será mas ligero, por lo que contará con tracción delantera no integral, volviéndolo mas rápido que un R32, con una suspensión más firme, rines de 18 pulgadas (opcionales a 19), cambiando los disco de 312 milímetros a 345, con un nuevo sistema de frenado que cuenta con calipers de 4 pistones.

En cuanto a los cambios físicos en comparación del GTI, estos se observan principalmente en las fascias, espejos laterales, rines, spoilers, alerones; ya en el interior se pueden apreciar asientos deportivos, inserciones de aluminio, costuras en color azul, entre otras características.

mma / sc