Teniendo como marco el Concurso de la Elegancia, Ford aprovecho para dar un especial énfasis a este nuevo miembro de la familia Focus que llegará a México hacia finales del año.

Se trata de la versión RS, que se posiciona por encima del deportivo ST, ya conocido en nuestro país, como una versión de alto desempeño para los verdaderos entusiastas del manejo.

Está inspirado en el Escort RS1600 de los ‘70s. Basado en el Focus 3 puertas, al nuevo RS se le dieron acabados tanto funcionales aerodinámicamente, como para darle una presencia deportiva y
excitante al ser más bajo y ancho que las versiones familiares.

En el interior cuenta con asientos deportivos Recaro con forro de piel en negro y verde eléctrico para hacer juego con el exterior, y las siglas RS bordadas.

Su equipamiento es lujoso y completo, destacando los acabados en aluminio en pedales y palanca, así como el emblema RS en la palanca y volante. Encuanto a seguridad cuenta con bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina.

Los cambios técnicos son los más importantes, el motor de 5 cilindros turbocargado de la versión ST, fue ajustado para rendir 305 caballos de fuerza (hp) y 324 libras de torque, en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades.

De acuerdo con los datos de la fábrica, logra acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora (km/h) en tan sólo 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 263 (km/h).

Se le hicieron modificaciones a la suspensión, tanto en altura como en geometría para que vaya mejor plantado a cualquier régimen. Parte de la modificación es el sistema Revon Knuckle patentado por Ford, que elimina el torquesteer y mejora la estabilidad a altas velocidades.

Las entrevías del auto son más anchas, tiene una dirección más precisa, frenos de disco  ventilados con ABS, distribución de frenado y programa de estabilidad, así como rines más grandes y llantas a la medida.

El nuevo Focus RS estará disponible en México para el último trimestre del año, será una edición limitada de 100 unidades, todas en color verde eléctrico como el de exhibición, y su precio se dará a conocer poco antes de su lanzamiento.

Sabemos que no será económico, pero sin duda será un deportivo europeo de carácter, destacada presencia y gran manejo.