La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) aseguró que el relevo en la titularidad de la Secretaría de Economía retrasó los trabajos, de tal forma que existe el riesgo de aplazar el inicio del programa para chatarrizar unas 40 mil unidades de las pequeñas y medianas empresas (PyMES).

El director de Relaciones Gubernamentales del organismo, Guillermo Rosales, quien presentó incluso un calendario para impulsar la renovación del parque vehicular a partir del próximo año, dijo que la industria está lista para iniciarlo y reducir sus costos hasta en 10 por ciento.

De acuerdo con la propuesta de la AMDA, las unidades a chatarrizar serían sustituidas por subcompactos nuevos ofrecidos bajo esquemas preferenciales de precio y subsidios oficiales.

Así, la industria automotriz participaría en el programa con 600 millones de pesos, al reducir 10 por ciento el precio de las unidades, mientras que la federación subsidiaria unos 500 millones de pesos, al evitar el cobro del Impuesto al Valor Agregado (IVA) , y las entidades federativas otros 670 millones en subsidios especiales.

Guillermo Rosales argumentó que los cambios en la Secretaría de Economía tienen varadas las negociaciones, puesto que el actual titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Mateos, no los ha recibido bajo la justificación de que se revisa el programa planteado.

Expuso que en el paquete económico 2009, que el Ejecutivo enviará al Congreso para su análisis, se considerarían esos 500 millones de pesos en subsidios para la renovación de 40 mil vehículos, en una etapa inicial.

Expresó que tanto autoridades federales como representantes de la industria coinciden en la necesidad del programa para eficientar los procesos productivos en las Pymes, que cuentan con unidades con más de 15 años de antigüedad.

rcr