La principal novedad que distingue a este compacto es la incorporación de nuevos sistemas de seguridad que, dicho sea de paso, la ubican a la vanguardia en esta materia.

Por ejemplo, ofrece "opcionalmente" un sistema que permite al conductor detectar si hay algún automóvil en los ángulos muertos.

Este equipo denominado BLIS (Sistema de información de los ángulos muertos, por sus siglas en inglés) emite una luz intermitente que alerta al conductor de movimientos que no alcanza a observar.

También el C30 ofrece los más avanzados sistemas de protección a pasajeros en su interior.

A pesar de que este modelo comienza su venta en el mercado europeo a finales de este año, no será sino hasta los primeros días del mes de mayo de 2007 cuando se comercialice en México.

De acuerdo con la información obtenida, a su arribo a territorio mexicano este auto ofrecerá un motor de gasolina de 220 caballos de potencia T5, el mismo que tienen los modelos S40 y C70.

Para Häkan Abrahamsson, director de proyectos para el C30, este modelo, que es el más pequeño y más expresivo de la gama Volvo, incorpora una carrocería compacta y sólida, así como un chasis deportivo que permiten una experiencia de conducción dinámica.

Lo más importante, destaca el ejecutivo, es que el "formato compacto no ha sido un obstáculo para integrar lo mejor y más avanzado de los coches más grandes de Volvo".

eca